AUTOSPORT.com.ru - автоспорт

Макс Ферстаппен: У Red Bull есть проблема, которая не решается много лет Четырёхкратный чемпион Формулы 1 Макс Ферстаппен заявил, что болид Red Bull на протяжении многих лет страдает от одной проблемы, которую австрийский коллектив никак не может устранить, поэтому голландец вынужден порой подстраиваться под ситуацию. «У нас на машине есть некоторые компоненты, которые ломаются или заклинивают. В этом сезоне у меня довольно часто возникало такие ситуации. Иногда это случается на тренировке, и тогда это можно исправить на следующий день. А иногда это происходит во время гонки, как это случилось со мной в Австрии. Это случается довольно часто, но особенно часто в Австрии. Ссылка скрыта

Как Гасли завоевал поул в Монце? Сравнение быстрых кругов Гонщик Alpine Пьер Гасли сотворил мега-сенсацию в квалификации Гран При Италии, обыграв пилотов топ-команды и завоевав первый в карьере поул. В концовке Q3 он опередил на 0,060 секунды гонщика Mercedes Джордж Рассела. Как Гасли удался такой великолепный быстрый круг? Внимание на визуализацию от официального сайта Формулы 1. Поул из ниоткуда: почему Alpine оказалась быстрее Mercedes, Ferrari и McLaren Ссылка скрыта

Джереми Кларксон пообещал награду Alpine за победу в Монце Известный телеведущий и давний поклонник Формулы 1 Джереми Кларксон прокомментировал итоги квалификации Гран При Италии, которую выиграл французский гонщик заводской команды Alpine в чемпионате мира Пьер Гасли. Гонщик стал первым французом с Гран При Италии 1997 года, выигравшим квалификацию, первым французом за рулём французского болида Гран При Франции 1984 года, победившим в квалификации, а также первым обладателем поула для команды из Энстоуна с Гран При Венгрии 2009 года. Ссылка скрыта

Поул из ниоткуда: почему Alpine оказалась быстрее Mercedes, Ferrari и McLaren Гонщик команды, которая занимает шестое место в Кубке конструкторов Формулы 1, взял поул в квалификации Гран При Италии — причём в прямой борьбе, без помощи дождя или других обстоятельств! Как это стало возможным? Объяснили эксперты британского The-Race... Неожиданные поулы аутсайдеров в переменчивую погоду Формула 1 видела не раз. Но результат Пьера Гасли и Alpine в Монце — совсем другая история. Чтобы найти похожий пример, придётся вернуться к Гран При Испании 2012 года. Тогда Пастор Мальдонадо выиграл квалификацию за Williams, занимавшую на тот момент седьмое место в чемпионате. Правда, тот поул достался ему после дисквалификации гонщика McLaren Льюиса Хэмилтона, показавшего лучшее время. Ссылка скрыта

FIA ответила на обвинения Флавио Бриаторе в ангажированности судей Международная автомобильная федерация FIA отреагировала на заявление исполнительного советника Alpine Флавио Бриаторе, который счёт слушания о лишении пилота Alpine Пьера Гасли подиума в Гран При Монако 2026 года, который француз получил после штрафов других пилотов, ангажированными. Через три месяца итоги гонки были пересмотрены и гонщик заводского коллектива вновь стал седьмым, а в слушаниях принимал участие судья, связанный с McLaren, подававшей протест. Ссылка скрыта

Формула 2 показала новый болид на сезоны 2027-2029 Организаторы молодёжной моносерии Формула 2 в рамках Гран При Италии представили новый гоночный болид, который будет использоваться в турнире с 2027 по 2029 годы включительно. Обновлённый болид Формулы 2Фото: Formula Motorsport Limited Автомобиль сохранил шасси Dallara 2026 года для снижения затрат, но получил обновлённые переднее и заднее антикрылья. Улучшенные аэродинамические характеристики позволят вести более напряжённую борьбу и улучшат способность пилотов следовать за впереди идущим автомобилем, а дизайн приближает его к новейшей философии дизайна Формулы 1. Ссылка скрыта

Лэнс Стролл установил исторический антирекорд Формулы 1 Канадский гонщик заводской команды Aston Martin в Формуле 1 Лэнс Стролл по итогам квалификации Гран При Италии 2026 года установил исторический антирекорд чемпионата мира. Стролл стал первым пилотом Формулы 1, который 100 раз не смог выйти из первого сегмента квалификации. По действующему формату сессии Лэнс провёл 202 квалификации и почти половину из них закончил в самом начале. Второе место в списке занимает экс-пилот Формулы 1 датчанин Кевин Магнуссен, который 74 квалификации из 186 закончил в первом сегменте, а третье — швед Маркус Эрикссон, который в 97 квалификациях 70 раз оставался в первом сегменте. Ссылка скрыта

Стартовая решётка Гран При Италии после штрафа Оскара Пиастри Предлагаем взглянуть на стартовую решётку Гран При Италии, 13-й гонки сезона Формулы 1 2026 года. С поул-позиции впервые в карьере будет стартовать пилот Alpine Пьер Гасли. Вместе с ним с первого ряда гонку будет начинать представитель Mercedes Джордж Рассел. После штрафа Оскара Пиастри, который откатился на шестую строчку, вторую линию решётки между собой разделят пилоты Ferrari Шарль Леклер и Льюис Хэмилтон. С третьего ряда вместе с Пиастри гонку начнёт Макс Ферстаппен. Ссылка скрыта

«Предпочту обе машины впереди». Вассёр объяснил, почему Ferrari не использовала слипстрим Руководитель Ferrari Фредерик Вассёр считает, что его команда может смотреть на результаты квалификации Гран При Италии с оптимизмом, несмотря на серьёзный риск вылета уже во втором сегменте. По словам Вассёра, проблемы начались ещё после первого выезда: «Мы решили начать первый отрезок на использованных шинах, но затем у нас возникла проблема с батареей, и мы оказались очень близки к вылету. Однако это стало хорошим предупреждением перед следующим сегментом, поскольку нам всё-таки удалось спастись. Но борьба была очень плотной, потому что когда десять машин укладываются в две десятых секунды, всё действительно на грани. Ссылка скрыта