и посмотреть медиа
CARSELLER - A car from Japan and Korea
и посмотреть медиа
Bringing cars from Japan, Korea and China turnkey.
Bringing cars from Japan, Korea and China turnkey.
CARSELLER Helps to bring the car from Japan, Korea and China on a turnkey basis. The channel publishes current offers and delivery information.
The team checks and insures each car, ensuring the security of the transaction. Delivery usually takes from 20 days, and the total number of imported cars already exceeds a thousand.
The channel is convenient for those who are planning to buy a car from Asia and want to get a full range of services: from selection to delivery.
ЛУЧШАЯ РЕКЛАМА TOYOTA! В Колумбии после землетрясения пикап оказался буквально погребён под рухнувшим домом. Но после разбора завалов завёлся и спокойно выехал своим ходом. Toyota: переживёт вашу недвижку
Открыть канал и посмотреть медиаCHEVROLET MONZA ЕДЕТ В ЛИСКИ Монца — легендарная трасса Формулы-1, где болиды летят под 350 км/ч. Chevrolet взял это имя и назвал им седан со 113 силами. У маркетологов всё в порядке с самоиронией. Пока одни гоняют по Монце, другие на Monza спокойно ездят на работу. 2023 год, пробег 20 тысяч — машина фактически новая, атмосферный мотор без турбины ест 92-й и не просит внимания. CHEVROLET MONZA (2023) 🔵1.5 л (атмо) / 113 л.с. 🔵Передний привод, робот 🔵Пробег — 20 000 км 🔵Комплектация: Enjoy 💰 1 340 000 ₽ Оснащение: — Светодиодные фары. — Мультимедиа с сенсорным экраном и подключением смартфона. — Камера заднего вида и датчики парковки. — Кондиционер и подогрев зеркал. — Круиз-контроль и мультируль. — Легкосплавные диски. — Датчики давления в шинах. — Полный электропакет. Денис, поздравляем с отличной покупкой! Автомобиль уже оформлен и готовится к отправке в Лиски. Нужен надежный автомобиль под ваши задачи — пишите, найдем. 🔗 НАПИСАТЬ НАМ Как вам Monza за 1.34 млн?
Открыть канал и посмотреть медиа5 МАШИН, КОТОРЫЕ ЯПОНИЯ ОСТАВИЛА СЕБЕ Есть Toyota для всего мира, а есть Toyota для себя. И для себя, зараза, интереснее. Собрали пять легенд внутреннего рынка — и честно разметили, кого из них сегодня реально везти, а кто после нового утильсбора стал недосягаемой мечтой. 1. Toyota Century 💸 Японский Rolls-Royce: на нём ездят император и главы корпораций. Второе поколение — первая серийная Toyota с V12. За границей официально не продавался никогда. Везти: V12 и утильсбор — сочетание для очень состоятельных романтиков. Привезти можно, но ценник заставит присесть. 2. Toyota Crown 💸 Флагманский седан «для своих», легенда Дальнего Востока: тихий, мягкий, вечный. Везти: свежие Crown идут с моторами сильно за 160 л.с. — пошлины злые. Слишком дорого, увы. 3. Nissan Elgrand ⚠️ Люксовый минивэн: капитанские кресла, простор бизнес-джета. Конкурент Alphard, но дешевле. Везти: моторы 2.5 и 3.5 — под жёсткий утиль. Смотрим в сторону минивэнов до 160 сил — Serena e-POWER, Noah, Voxy, цена ~2 млн. 4. Honda N-Box ✅ Король кей-каров, самый продаваемый автомобиль Японии несколько лет подряд. Мотор 0.66 — минимальный утильсбор, минимальный расход. Везти: Легко! Именно поэтому кей-кары сейчас переживают бум. Цена от ~500 тыс. 5. Mitsuoka ✅⚠️ Фабрика, которая превращает обычные японские машины в британскую классику 60-х: хром, круглые фары, стиль. Везти: можно! Мотор от March — меньше 100 сил, льгота работает. Самый доступный способ ездить на «Ягуаре» за копейки. Что из списка (или вне его) интересует — пишите, посчитаем. 🔗 НАПИСАТЬ НАМ А вы знали про Mitsuoka? 😄 Пишите, какой «чисто японец» удивил больше всего 👇
Открыть канал и посмотреть медиаOnly registered users can share their opinion.
Be the first to share your impression of this resource!