Electric Train - Electrical Engineering

Современные бесколлекторные двигатели постоянного тока Благодаря существенному прогрессу в области полупроводниковой электроники и в технологии создания мощных неодимовых магнитов, широкое распространение получили сегодня бесколлекторные двигатели постоянного тока. Они применяются в стиральных машинах, пылесосах, вентиляторах, дронах и т. д. И хотя идея касательно принципа работы бесколлекторного двигателя высказывалась еще в начале 19 века, она ждала своего часа до начала полупроводниковой эры, когда технологии стали готовы к практической реализации этой интересной и эффективной концепции, позволившей бесколлекторным двигателям постоянного тока шагать так широко, как это происходит сегодня. Подробно смотрите в статье по ссылке: Ссылка скрыта #эл_машины Электричка

А вам так часто помогают в работе? 😅 #юмор Электричка

Токопроводящий маркер, создает чудеса #на_заметку Электричка

Самая простая схема фотореле #своими_руками Электричка

В России разработали отечественные лавинные фотодиоды для массовых лидаров Ученые ЦНИИ «Электрон» (входит в «Ростех») представили отечественные лавинные фотодиоды — кремниевые датчики с разрешением 500 х 700 пикселей. Разработка предназначена для создания российских лидаров и лазерных дальномеров, которые позволяют технике в режиме реального времени определять дистанцию до объектов и строить 3D-карты пространства. ▪️Главным преимуществом новых сенсоров стала планарная кремниевая технология: она позволяет производить устройства дешево и в больших объемах. При этом датчики обладают высокой радиационной стойкостью и могут работать при экстремальных температурах, улавливая даже сверхслабые световые сигналы от быстродвижущихся объектов. Электричка

Китайский Джамшут #юмор Электричка

Освещение ванной комнаты #на_заметку Электричка

Сборка схемы парктроника #своими_руками Электричка

Рельсы, рельсы, шпалы, шпалы, панели, панели Стартап Sun-Ways предложил устанавливать панели на шпалы, прямо между рельсами. В апреле 2025 года во Франции 🇫🇷 запустили первый участок электростанции длиной 100 метров, открытый для движения пассажирских поездов. Пилотный участок состоит из 48 стандартных панелей по 385 Вт и вырабатывает около 16 МВт·ч в год ⚡️Этого достаточно, чтобы покрыть годовое потребление всего 4–5 домохозяйств 🏘 Но в перспективе идея масштабируется до 1 ТВт·ч в год. При этом система полностью съемная и не влияет на железнодорожную инфраструктуру. 🟢 В ближайшие три года Sun-Ways будет тестировать панели на износ, загрязнение и вибрации. Если эксперимент подтвердит надежность — железные дороги могут превратиться в протяженные солнечные электростанции без захвата новой земли. #солнечныепанели #SunWays #железнаядорога #видео Электричка