Газ-Батюшка - нефтегаз новости

🇵🇱 Туск: Германия не должна судить подозреваемых в подрыве «Северных потоков» 📝 Премьер Польши Дональд Туск заявил, что Германия не должна преследовать тех, кто мог быть причастен к подрывам «Северных потоков». По его словам, «стыдиться должны те, кто построил этот газопровод, а не те, кто его остановил». 📌 Польша пыталась заблокировать проект МГП «Северный поток-2» еще на этапе строительства, но ее действия «Газпром» вместе с европейскими партнерами, в том числе с немецкими Uniper и Wintershall DEA, обошли. Позиция Польши не изменилась: Варшава ранее отказалась выдавать Германии украинца Владимира Журавлева, которого немецкое следствие связывает с диверсией. ℹ️ Дайвер Владимир Журавлев был задержан в Хорватии по европейскому ордеру 19 августа. Теперь решается вопрос о его возможной экстрадиции в Германию.

🇮🇹 В Италии связали рост цен на топливо с ударами ВСУ по нефтяной инфраструктуре РФ 📝 Главред La Verità Маурицио Бельпьетро заявил, что атаки украинских БПЛА на российские НПЗ и танкеры сокращают доступное предложение нефти и нефтепродуктов, создавая дополнительное давление на мировые цены. 📌 В Италии бензин и дизель в некоторых случаях уже стоят более 2 евро/литр. Власти пытаются сдерживать рост цен за счет снижения акцизов, однако срок действия нынешних мер истекает в начале сентября. ℹ️ Маурицио Бельпьетро также подверг критике европейскую политику поддержки Украины, заявив, что европейские страны несут экономические последствия конфликта, в том числе в виде более высоких энергетических затрат.

🚢 Перенаправление нефтяных потоков может сказаться на объемах добычи в России 📰 За четыре недели к середине августа Россия сократила морские отгрузки нефти до 3,58 млн баррелей в сутки — минимум с конца апреля. В третьей декаде августа из Новороссийска не ушло ни одного танкера с сырьем. Ставки на перевозку нефти из балтийских портов и Новороссийска существенно выросли. ℹ️ Переориентация экспортных потоков с Черного моря на Балтику привела к росту спроса на танкерный тоннаж. С 10 по 14 августа ставки по перевозке российской нефти на судах Aframax из балтийских портов выросли на 5,2–10,8%. В Новороссийске рост ставок оказался еще более значительным. 📌 Доставка из балтийских портов в Индию подорожала до 15,2–15,9 доллара за баррель, в Северный Китай — до 17,6 доллара за баррель. Из Новороссийска перевозка до турецких портов выросла на 17,1% (до 12,3 доллара за баррель), до Западной Индии — на 43,5% (до 22,3 доллара за баррель), до Северного Китая — на 22,7% (до 24,7 доллара за баррель). По мнению экспертов, усилившиеся риски отгрузок из черноморских портов неизбежно скажутся на добыче. В июле производство составило 8,76 млн баррелей в сутки при квоте ОПЕК+ в 9,82 млн баррелей в сутки.

🛢 Индийский бензин не могут разгрузить в Мурманске из-за разногласий о цене 📰 В Мурманском порту крупная партия импортного автомобильного бензина, доставленная танкерами, до сих пор не разгружена. Причиной стала разница в оценке стоимости топлива между поставщиками и регулирующими органами. ℹ️ Зарубежное топливо, в частности из Индии и Марокко, поставщики оценивают до 150 тысяч рублей за тонну. Для сравнения, биржевая стоимость российского АИ-92 на 13 августа составляла 77,62 тысячи рублей за тонну. Регуляторы требуют реализации по действующим внутренним ценам. 📌 Предполагалось, что ситуацию решит механизм импортного демпфера, позволяющий компенсировать разницу между ценой импортного топлива с доставкой и внутренней оптовой ценой. Однако он не сработал. Индийский бензин остается на танкерах, спор о ценах продолжается. В ряде регионов России повторно введены ограничения на отпуск топлива.

‎✈ В Уфе беспилотник поразил ремонтируемую установку на НПЗ ‎ ‎📝 По словам главы Башкирии Радия Хабирова, на нефтеперерабатывающем заводе возникло «небольшое горение», устанавливается степень повреждений. По его прогнозу, восстановление займёт пару дней. Всего по промпредприятиям города ударили шесть дронов: четыре из них сбиты, один упал в промзоне, ещё один попал в жилой дом в Затоне, там пострадал студент из Индии, ему оказывают помощь. ‎ ‎📌 Минобороны сообщило, что за ночь над регионами России и акваторией Чёрного моря перехвачены и уничтожены 453 украинских беспилотника. При этом атаки на НПЗ продолжаются всё лето — ударам уже подвергались заводы в Москве, Омске, Ярославле, Рязани, Туапсе и Ильском. ‎ ‎ℹ️ На фоне роста числа инцидентов правительство продлило запрет на экспорт бензина до конца января 2027 года. Одновременно НПЗ наращивают выпуск топлива пониженных экологических классов, чтобы обеспечить потребности внутреннего рынка.

⛽ Петербургская биржа начала торги топливом пониженного экологического класса 📰 С 18 августа на Петербургской бирже стартовали торги моторным топливом экологических классов К4, К3 и К2. В продажу допущены АИ-92 категорий К2–К4, а также АИ-95 и АИ-98 стандарта К4. ℹ️ Решение принято на фоне текущей ситуации на рынке топлива. Вице-премьер Александр Новак ранее заявил, что выпуск топлива пониженных экологических стандартов носит временный характер и к пятому классу вернутся после стабилизации рынка. 📌 Различия между классами топлива заключаются в содержании серы, ароматических углеводородов и фракционном составе. Эксперты отмечают, что автомобили, выпущенные до начала 2000-х годов, относительно безболезненно переносят низкий экокласс бензина, в то время как современные автомобили, особенно с турбированными двигателями и прямым впрыском, требуют более частого технического обслуживания. На каждой АЗС должна быть доступна информация о классе продаваемого топлива.

🛢 В России хотят запретить экспорт ароматических углеводородов 📰 В правительственных кругах активно прорабатывается вопрос о полном запрете экспорта бензола, фенола, толуола и ксилольных фракций. Рабочее совещание по данному вопросу прошло в правительственной комиссии по экономике в середине августа. ℹ️ Топливный рынок отбирает ароматические углеводороды у промышленности. Выпуск бензола, толуола и ксилолов в РФ неуклонно падает: за прошлый год производство бензолов снизилось на 10,3% (всего произведено 1,3 млн тонн), толуола — на 6,8% (361 тысяча тонн), ксилолов — на 17,3% (370 тысяч тонн). 📌 Эти компоненты критически важны как для производства высокооктановых бензинов, так и для синтеза полимеров, эластомеров, красителей, смол для деревообработки, лаков и красок. Переориентация потоков ароматики на топливное производство привела к острому дефициту в отраслях-потребителях. Крупнейшими производителями данных веществ в России являются «Нижнекамскнефтехим», «Газпром нефтехим Салават», «Башнефть-Уфанефтехим», Омский НПЗ, «СИБУР-Кстово» и «ТАНЕКО».

🛢 Urals в Индии подорожала с начала августа 📰 В первые 15 дней августа скидки на российский сорт нефти Urals при отгрузке из западных портов РФ снизились на 1,1–1,7 доллара за баррель. Для поставок в азиатском направлении, в частности в Индию, дисконт уменьшился на 1,3–6,2 доллара за баррель. Скидка на премиальный сорт ESPO к эталонному в Азии Dubai по итогам первых 14 дней августа сократилась на 2,1 доллара, достигнув 6 долларов за баррель. ℹ️ Об этом свидетельствуют данные Argus. 📌 Российская нефть дорожает на фоне ближневосточной нестабильности: Иран и США по-прежнему не достигли компромисса по Ормузскому проливу, а танкеры с саудовской нефтью подвергаются атакам йеменских хуситов.

⛽ Мошенники стали предлагать автовладельцам сертификаты на топливо 📰 В России зафиксирована новая волна мошенничества с использованием сайтов, где якобы разыгрывают топливные сертификаты. Автовладельцам поступают предложения присоединиться к «бонусной программе» от лица российских банков. ℹ️ Подавляющее большинство таких сайтов зарегистрировано в доменах .website и .online. Они оформлены под официальные сайты известных российских банков или топливных компаний. Приглашения рассылаются в соцсетях и мессенджерах под заголовками «Правительственная инициатива» или «Официальная программа». Первые подобные ресурсы появились в июне текущего года. 📌 Для получения ваучера жертву просят заполнить анкету с личными данными, номером телефона и полными реквизитами банковской карты, включая CVV-код и SMS-код подтверждения. После этого деньги с карты списываются, а данные используются для дальнейшего мошенничества. Изначально аферисты обещали от 20 до 100 литров топлива, сейчас размер «подарка» увеличен до 5 тысяч литров.