🔒Открыть пост
и посмотреть медиа
и посмотреть медиа
#путешествия Кенийское сафари — это дорого. Когда в первый раз видишь цифры, которые присылает агент, офигеваешь. Затем высняешь, что дешевле найти не выходит, все предлагают плюс-минус то же самое.
В процессе стало понятно, из чего складывается цена. Джип сжигает 210 литров за недельную поездку, то есть только $350-400 уходит на бензин. Входные билеты в национальные парки платные. Например, в Масаи Мара в сезон билет на сутки на одного взрослого стоит $200, на ребенка $50. Таким образом за два дня только за посещение одного парка мы заплатили $900. Размещение в отелях, лоджах и приличных кемпах в парках - около $300 за ночь, включая трёхразовое питание (а больше питаться вам просто негде), при этом напитки не включены, даже если вы закажете по пиву или бокалу вина на обед и ужин, уже заплатили не менее $30 в день. Плюс оплата водителя на все дни (сами вы приедете примерно никуда, или в пасть к львам).
Большой расход на чаевые. Они, хоть и мелкие, но ожидаются абсолютно везде. Как арабы, кенийцы за вами бегать и выпрашивать не будут, но заметно расстроятся, если не оставите им хотя бы доллар и обрадуются, как дети, если чуть больше. Нам порекомендовали поменять на местные мелкие шиллинги $150 с человека, мы поменяли больше, и они ушли почти за неделю, а рассчитывали их на две недели. Так что сумма эта заниженная, либо все, что можно платить картой, надо платить картой, либо делать покер-фейс и никому ничего не давать (мы не такие).
В конце сафари водителю тоже платишь чаевые, нас сориентировали на $150 минимум, планируем чуть больше.
В общем, если вам предлагают сафари в сезон менее, чем $3000 (что не включает дополнительные расходы на месте), вас, скорее всего, разводят, повезут на раздолбанной машине или в автобусе с толпой, а жить вы будете в палатке. Либо это будет водитель, который постарается прорваться в национальные парки без оплаты, но там везде рейнджеры и добром такое не закончится.
Забыла упомянуть, что авиабилеты все вышеуказанное не включает.