Mountain Quest - Mountain expeditions

Эверест 2026: сезон восхождений идет с задержкой Мы ведем регулярные обновления по сезону 2026 на нашем сайте. Ключевые новости на сегодня: В обычный год к 10–15 апреля маршрут через ледопад Кхумбу уже открыт, а к 9–10 мая перильная команда обычно выходит на вершину. Сегодня — 24 апреля. И маршрут до лагеря II все еще не проложен. Причина — огромный нестабильный серак прямо над маршрутом. Ледопадные доктора остановили работу и ждут, пока он либо обрушится, либо станет понятна безопасная линия обхода. Проблема в том, что: — это единственный маршрут (север со стороны Китая закрыт) — пермитов уже больше 400 — окно для восхождений остается тем же — середина мая Если задержка затянется, сезон может сжаться в несколько дней. А это почти гарантированно приведет к очередям на маршруте и росту рисков. → Смотреть текущие новости и апдейты Ссылка скрыта

Продолжаем идти к нашей цели — базовому лагерю Эвереста Ночевки уже выше 4 000 м. Сходили на акклиматизацию на Нангкартшанг (около 5 000 м) с хорошими панорамами на долину. Со смотровой открылась Макалу — совсем близко. Погода держится, виды радуют. Завтра переходим в Горакшеп.

Почему Лукла — это всегда лотерея Аэропорт Тенцинга и Хиллари в Лукле (2 860 м) стабильно входит в списки самых сложных аэропортов мира — и это не преувеличение. Полоса длиной 527 метров, с уклоном 12 %, упирается в скалу с одной стороны и обрывается в ущелье с другой. Захода на второй круг здесь нет — пилот либо садится с первой попытки, либо разворачивается и улетает обратно. Погода в ущелье Дудх-Коси меняется за минуты. Утром — окно с видимостью, к девяти-десяти часам долину часто затягивает облаками или туманом. Весной и осенью — в пиковые сезоны — задержки и отмены рейсов случаются регулярно, иногда несколько дней подряд. Для нас это часть работы — держать запасной план и принимать решения быстро. Для участников — первая история из поездки, которую они будут рассказывать дома.

Начало пути к Эвересту: как мы добирались в горы Вчера стартовала новая экспедиция — на этот раз в базовый лагерь Эвереста по классическому маршруту. Но прежде, чем выйти на тропу, пришлось пройти через Луклу. А точнее — не пройти. В первый день мы просидели шесть часов в аэропорту Катманду. Группу перед нами загрузили в самолет, потом выгрузили обратно — в Лукле усилился ветер, посадку закрыли. Наш рейс отменили. Терять еще один день мы не могли — график маршрута не позволяет. Поэтому приняли решение ехать в Рамечап. Это запасной аэропорт, откуда больше шансов улететь, т.к. самолеты в Луклу летают чаще. Но сначала до него нужно добраться. Почти семь часов по горной дороге, которую дорогой можно назвать с большой натяжкой. Приехали уже вечером. В шесть утра за нами прилетел маленький самолет — в салон поместилась ровно наша группа. Фактически чартер. 15 минут полета, и мы в Лукле! И вот здесь начинается та часть, которую невозможно спланировать: буквально следом сели еще два борта, но взлететь обратно они уже не смогли — накрыл туман. В тот день больше никто не прилетал и не улетал. И на следующий день все также было очень плохо с погодой. Мы проскочили в окно, которое держалось минут тридцать.

Маршрут к Эвересту через озера Гокио завершен Поднялись к озерам, вышли на перевал Чо-Ла (5 420 м) — прошли его в погодное окно, буквально перед снегопадом. Дальше — классическая линия: базовый лагерь Эвереста и Кала-Патхар. В Кхумбу весной людно, но стоит свернуть на Гокио — и трафик резко падает. Сейчас уже все внизу. Участники разлетелись по домам — уставшие, но с ощущением завершенного маршрута. А мы тем временем не останавливаемся — Павел уже работает со следующей группой и снова идет в сторону базового лагеря Эвереста.

В майской группе на трекинг вокруг Аннапурны осталось 2 места Если вы откладывали эту поездку на «когда-нибудь», сейчас тот самый момент. Длительность тура 12 дней. На практике он оказывается гораздо доступнее, чем кажется: плавная акклиматизация, комфортный темп и продуманная логистика. При этом по насыщенности это один из самых разнообразных треков в Непале — от зеленых долин до высокогорных плато и перевала 5416 м. Перелет можно удобно построить через Дели — это сейчас самый стабильный вариант. Осенью мы планируем обновление цен, поэтому майский заезд — возможность пройти маршрут по текущей стоимости. Если есть вопросы по маршруту или сомнения по уровню — напишите @mqpavel, разберем. 👉 Забронировать тур по ссылке: Ссылка скрыта Или пишите в директ @mqpavel

Рассказали Спорт-Марафону о трекинге в долину Цум

🟢 Здесь можно увидеть самобытный Непал, граничащий с Тибетом — с его тибетской культурой и укладами, на которые почти не повлиял внешний мир. 🟢 Здесь нет толп туристов: долина долго была закрыта для иностранцев, да и сейчас находится в стороне от основных треккинговых потоков. 🟢 Здесь официальная зона ненасилия: запрещены охота, убийство животных и ряд других действий, способных нарушить природный баланс. Благодаря этому здесь до сих пор встречаются голубые бараны, гималайский тар и мускусные олени, которые исчезли в популярных районах Гималаев. 🟢 Здесь нет больших высот и перевалов, поэтому не нужна ступенчатая акклиматизация, а риск горной болезни минимален. В качестве первого гималайского треккинга маршрут по долине Цум выбирают редко. Логистика здесь сложнее, инфраструктура ограничена, а расстояния между деревнями больше, чем на популярных маршрутах. Но те, кто уже был в Гималаях и хочет увидеть что-то новое и по-настоящему самобытное, и готов ради этого пожертвовать некоторым комфортом, не пожалеют. Рассказываем, как попасть в скрытую долину, какие документы оформить и что посмотреть по пути: Ссылка скрыта

Четвертый день на маршруте к базовому лагерю Эвереста. Катманду → Лукла → Пакхдинг → Намче → Доле. Улетели в Луклу с первой попытки — для этого аэропорта это не данность. Выпили чай с видом на Эверест, проведали йети в Кумджунге, посетили музей шерпов в Намче-Базаре. Сегодня свернули с основной тропы к базовому лагерю и ушли в долину Гокио. Людей стало меньше. Ночуем в Доле, 4 038 м — бывшее пастбище яков, ставшее деревней. Первая ночевка выше четырех тысяч. Впереди — озера Гокио, перевал Чо-Ла (5 420 м), Кала-Патхар и базовый лагерь Эвереста. Осенью снова идем к Эвересту: 30 октября — 13 ноября 2026. Программа по ссылке: Ссылка скрыта Присоединяйтесь!