🔒Открыть пост
и посмотреть медиа
и посмотреть медиа
Газомоторный транспорт: опыт эксплуатации КАМАЗ 54901 на СПГ
Переход на альтернативное топливо становится все более востребованным в отрасли коммерческих грузоперевозок. Однако для эффективной эксплуатации газомоторной техники важна также готовность инфраструктуры, процессов и команды.
Алина Рик, руководитель службы закупок и реализации нелогистических услуг NATCAR, выступила в роли спикера на стратегической сессии выставки COMAUTOTRANS.
Она рассказала об опыте эксплуатации тягачей КАМАЗ 54901 на СПГ и о том, как компании удалось интегрировать газомоторный транспорт в действующие логистические процессы:
🤩За год эксплуатации СПГ–тягачи NATCAR прошли проверку в различных условиях работы, подтвердив готовность инфраструктуры на ключевых направлениях.
🤩Запас хода груженого КАМАЗа на СПГ составляет от 1200 км — это реальность, подтвержденная на практике. Все ключевые трассы оснащены необходимой инфраструктурой, а сеть криоАЗС продолжает развиваться.
🤩В начале перехода на СПГ у водителей были вопросы и сомнения. NATCAR проводит обучение, рассказывает о безопасности технологии и на практике демонстрирует преимущества газомоторной техники — от комфортной эксплуатации до быстрой заправки.
🤩СПГ помогает повышать эффективность перевозок: использование газомоторной техники позволяет снизить затраты на топливо примерно на 4 рубля за километр.
Опыт NATCAR показывает: альтернативное топливо — это не только экологическое решение, но и практический инструмент для повышения эффективности перевозок и адаптации бизнеса к изменениям рынка.
🤩Ознакомиться с преимуществами альтернативного топлива можно также нашем сайте.
#NATCAR #NATCAR_экспертиза #NATCAR_Faces