и посмотреть медиа
SeaRobotics- marine robotics
и посмотреть медиа
News and trends of marine robotics: underwater drones, ROV, autonomous vehicles.
News and trends of marine robotics: underwater drones, ROV, autonomous vehicles.
🚤 SeaRoboticsDedicated to marine robotics—From underwater drones to autonomous ships. Fresh news about developments that are changing oceanology and the marine industry.
🌊Trends in ROV (remotely operated)vehicles), AUV (autonomousunderwatervehicles), sensors and navigation. Reviews of projects on ecosystem monitoring, search for sunken objects andoffshore- Operations.
🔬For engineers, scientists and enthusiasts: analysis of technologies, application cases and prospects. The channel keeps abreast of global innovations in marine robots.
🌎 Подводные ВОЛС. Проблемы Вьетнам и ряд других стран сталкиваются с проблемами обмена трафиком данных из-за инцидента с подводными кабелями На днях практически одновременно вышли из строя две крупные подводные линии связи. Это SJC2 - повреждение зафиксировано на участке S4, находящемся в районе Чунг Хом Кок (возле Гонконга) и AAE-1, на участке S1.H2. Суммарно это снизило пропускную способность кабельных систем, обеспечивающих подключенность Вьетнама более, чем на 30%. Ситуацию усложняет то, что еще не восстановлен поврежденный ранее подводный кабель AAG, а позднее добавились проблемы на кабеле IA. Из 8 подводных кабельных систем, обеспечивающих подключенность Вьетнама к миру сейчас совсем без проблем работает только 4 (APG, ADC, SMW-3 и TVH). Это форс-мажорная ситуация для страны. Вьетнамские операторы вынуждены были перенаправить трафик по резервным каналам, средние скорости доступа к зарубежным сайтам и сервисам в часы пик снизились. Хотя основные проблемы это создало Вьетнаму, ряд других стран также испытывает последствия проблем с кабелями. 🔹 SJC2 (South-East Asia Japan Cable 2) - это кабельная система протяженностью около 10 500 км, которая имеет подключения в 10 локациях, в таких странах, как Вьетнам, Гонконг, Сингапур и Япония. 🔹 AAE-1 (Asia Africa Europa 1) - это система протяженностью около 25 000 км, пропускная способность - порядка 40 Тбит/с. Затронуты Гонконг, Сингапур, Франция и еще немало стран. В феврале 2026 году уже наблюдались проблемы с этой системой на участке, проходящем через Таиланд. Виновник проблем не назван, не говорится и о том, имеют ли аварии преднамеренный характер. Пока что все выглядит как повреждение линий по неизвестным причинам. Теперь специалисты займутся ремонтом. В случае с ПВОЛС это дело не быстрое, как правило, для этого привлекают специализированные суда, которые дефицитны, и зафрахтованы на месяцы вперед. Еще не завершен ремонт AAG, ремонт IA планируют начать в первые дни сентября, ремонт AAE-1 ожидается не ранее конца сентября 2026 года, а в отношении SJC2 прогноза по датам ремонта пока что нет. || ► SeaRobotics в Telegram | на RoboTrends | в Max
Открыть канал и посмотреть медиаOnly registered users can share their opinion.
Be the first to share your impression of this resource!