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Jetzt geht es der Mészáros Gruppe an den Kragen....
Die Regierung bereitet die Kündigung des 35-jährigen Autobahnkonzessionsvertrags vor... dies gaben Péter Magyar und Dávid Vitézy soeben auf der Regierungs-Pressekonferenz am Freitagmorgen bekannt.
Im Jahr 2022 übergab die Orbán-Regierung etwa zwei Drittel der ungarischen Autobahnen zur Bewirtschaftung an die Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (MKIF), eine Autobahnkonzessionsgesellschaft, die mit den Namen Lőrinc Mészáros und László Szíjj verbunden ist. Der Vertrag, der einen Wert von über 23 Billionen Forint hat, erstreckt sich über neun Parlamentszyklen bis zum Jahr 2057.
Die Regierung beabsichtigt, diesen Vertrag zu kündigen, da sie der Ansicht ist, dass er für den Staat in mehrfacher Hinsicht nachteilig ist.
Der Ministerpräsident formulierte es so, dass der Skandal um die Ungarische Nationalbank im Vergleich zur Autobahnkonzession „Kleinigkeit“ (wörtlich: Kleingeld) sei.
@UngarnInfo🇭🇺