🔒Открыть пост
и посмотреть медиа
и посмотреть медиа
Завод Volkswagen в Оснабрюке после завершения выпуска автомобилей переоборудуют под оборонное производство. Volkswagen, власти Нижней Саксонии и инвестиционная компания Aurelius Capital согласовали основные параметры сделки, по которой площадка с 2027 года должна постепенно превратиться в промышленный центр для проектов в сфере безопасности и обороны.
Мажоритарным владельцем Volkswagen Osnabrück GmbH планирует стать Aurelius Capital, Нижняя Саксония получит миноритарную долю. Сам Volkswagen после завершения сделки выйдет из управления предприятием. Окончательные условия ещё предстоит согласовать, а закрытие сделки потребует одобрения профильных органов и регуляторов.
Одним из первых крупных проектов должно стать сотрудничество с израильским оборонным концерном Rafael. На площадке в Оснабрюке планируется развернуть разработку и производство компонентов систем противовоздушной обороны, в том числе элементов для комплексов Iron Dome и Arrow. Rafael также производит управляемые ракеты и системы радиоэлектронной борьбы.
Volkswagen подчёркивает, что коллектив завода должен сыграть ключевую роль в развёртывании новых производственных процессов. По оценке производственного совета, переход на оборонные заказы позволит сохранить почти 1,4 тыс. из нынешних 1,8 тыс. рабочих мест — около трёх четвертей персонала предприятия.
Глава Volkswagen Оливер Блуме назвал достигнутое соглашение важным шагом к созданию нового промышленного будущего площадки. При этом подписанные договорённости пока не являются окончательной продажей: сторонам необходимо определить будущие зоны ответственности, экономическую и организационную структуру предприятия и порядок переходного периода.
Завод в Оснабрюке создан на базе бывшего кузовного ателье и контрактного производителя Karmann. Volkswagen использовал его как сравнительно небольшую мультибрендовую площадку для выпуска малых серий автомобилей и разгрузки других предприятий концерна. Производство моделей Porsche здесь завершилось ещё в конце 2025 года, а запланированный заказ на электрический спорткар впоследствии отменили. Сейчас на заводе выпускают только Volkswagen T-Roc Cabrio.
После прекращения автомобильного производства в 2027 году Оснабрюк должен стать одним из примеров переориентации традиционной немецкой промышленности на оборонные заказы. Сотрудничество с Rafael рассматривается как первый проект, за которым могут последовать новые партнёрства с компаниями военно-промышленного сектора.
🟪Читай в Max | 🚀Читай в Telegram | 🥰Смотри на RUTUBE
