🔒Открыть пост
и посмотреть медиа
и посмотреть медиа
Back to USSR QLD
Утро началось не с кофе... Жена растормошила меня, пребывающего в сладких объятиях джетлага, чтобы я отвёз старшего ребёнка на репетицию оркестра. Почему-то первой в голове мелькнула мысль "а если машина не заведётся?"
Неудивительно, что после таких мыслей мой автомобиль издал звук типа "вр-вр-у-у-бдж-ж" и отказался заводиться. Меня больше удивило, что он этого не сделал сразу после нашего возвращения (а нас не было больше месяца), безропотно свозив нас на пляж и обратно.
Делать нечего - на репетицию пришлось идти быстрым шагом.
Руководитель оркестра встретился нам на входе, я изобразил скорбное лицо и извинился "sorry, flat battery". Мистер Гродецки (Grodecki, его тут все пытаются назвать Гродеки, он даже мнемоническое правило придумал "grow-dead-ski") посмотрел на нас с высоты своего двухметрового роста и скорчил сочувственную гримасу, давая понять, что он нас прощает.
По пути домой, я вызвал службу помощи на дорогах (не зря же я им ежегодно плачу?), несмотря на утренние пробки, крупный чернявый паренёк был у моих ворот уже через минут 5. Моя догадка была верна: аккумулятор приказал долго жить. Я не стал пытаться сэкономить пару долларов, и попросил заменить батарею на месте, что техник и сделал. Выходя из машины после тестового запуска, он сказал "у вас там всё на русском!" Я действительно пользуюсь русским интерфейсом, но обычно переключаю его перед сервисом на английский, чтобы не пугать механиков.
- Как вы догадались, что это русский?
- Я учился вместе с одним русским товарищем, поэтому знаю как русские буквы выглядят.
А ещё он мне указал на низкий уровень антифриза, но это уже совсем другая история...