5000 millas - Vida en Baviera

Фух, 23 часа в дороге и я наконец-то дома. Тут холодно :) Обратный путь мне посчастливилось проделать в бизнес-классе Эмиратов - одной из лучших авиакомпаний мира. Что я могу сказать - это круто. Была б возможность, только так бы и летал. Начну с Бали - там мне дали приоритет на досмотр и доступ в бизнес-зал. Забавно, что это было практически бессмысленно - после ремонта очередей там почти нет и разницы между обычным досмотром и ВИП - никакой. Такая же фигня с бизнес-залом - аэропорт сам по себе большой, в нем куча места посидеть-полежать и миллион кафе. Процесс посадки тоже отличался мало - трапов на огромный двухэтажный А380 явно не хватало, и пассажиры бизнеса заходили вместе со всеми. Разница в классе началась на борту. Во-первых, огромное, удобное, раскладывающееся в кровать кресло и гигантский экран медиасистемы. Во-вторых, обращались ко мне по имени и сразу спросили, что я буду на ужин, будить ли меня на завтрак и не хочу ли я чего-то выпить-съесть прямо сразу. В кресле уже была пара бутылок воды (Эвиан и Перье!) и всякие конфетки-орешки, а минут через 15 после погрузки принесли напитки и выдали косметичку и пижаму (!). В косметичке было все для комфортного полета - от бритвы до духов и крема, это было приятно. Вся косметика была фирмы со странным названием БВЛГРИ 😂 Вскоре после взлета я пошел переодеться в пижаму, а когда вернулся - обнаружил, что мне застелили кресло матрасом (!) - такое со мной тоже впервые. Люфтганза, например, матрас выдает, но стелить ты как водится у немцев должен сам. Потом был ужин - вкусно, потом принесли меню с напитками, где был Чивас Регал 18 лет, 10-летний сингл молт и Хеннеси ХО. Мне, как не пьющему человеку, это до одного места, но сам факт подчеркивает уровень авиакомпании. После ужина я отправился спать, но многие пошли в бар - да, на борту был бесплатный и безлимитный бар, с настоящей стойкой, барменом, коктейлями, шампанским и закусками - от орешков до сендвичей. Разбудили меня за полтора часа до прилета - на завтрак. Интересная деталь - еду приносили как в ресторане "руками", а не катили на тележке. А, еще весь полет, был доступен бесплатный вайфай - можно слать селфи друзьям :) В Дубае мне предстояло просидеть аж 7,5 часов и я, очевидно, отправился в очередной бизнес-зал. Сложно передать словами, какой он, просто скажу, что он ОГРОМНЫЙ - занимает целый этаж и из конца в конец идти минут 10-15 о_О Время прошло комфортно - во-первых, работали кухни, на выбор была европейская и азиатская еда, десерты, кофе и прочее. Во-вторых, были души, удобные кресла, зарядки для телефона и все такое прочее. Ближе к утру я обнаружил, что в зале есть Коста Кофе, где делали нормальные напитки, а не просто нажимали кнопку на кофемашине :) Для сравнения скажу, что в Мюнхене последний рейс в 22-30, а лаунж работает до 22-00. То есть ты летишь бизнес или первым классом, но тебя вежливо выставляют за дверь за полчаса до рейса, потому что сотрудники собираются домой xD В целом, не смотря на длинную стыковку, я был свеж и бодр - смог нормально помыться, поспать и не забыл взять в ручную кладь одежду чтобы переодеться в чистое :) Вторая часть полета была короче, 6 часов против 9, перелет дневной, поэтому я просто смотрел кино. Особенного рассказать нечего - точно такой же А380, чуть более старый, но такой же удобный салон, высококлассный сервис и вкусная еда. По прибытию меня ждала отдельная (!) багажная лента и водитель в костюме с табличкой в руках. Да, трансфер на чорной БМВ тоже входил в стоимость билета, и это оставило приятное впечатление от компании. При прочих равных я бы конечно теперь всегда выбирал Эмираты, разница в подходе и уровне сервиса даже с модной Люфтганзой - небо и земля. В целом вывод весьма простой - если есть возможность, на дальний перелет я бы брал бизнес. Это достаточно очевидная мысль, но в этот раз мне совершенно не было жалко денег - настолько он был хорош. На этом мой двухнедельный отпуск (который показался двухдневным) подошел к концу, пора возвращаться в трудовые будни. А вам всем я желаю хороших выходных :)