Logo
TGCATALOG
Catálogo Selecciones Blog
Equipo de aventura - Vídeo de aventura

Equipo de aventura - Vídeo de aventura

Aventura y viaje Video por Equipo de Aventura

Sin valoraciones
334
25.10.2026
334
25.10.2026
Sin valoraciones
334
25.10.2026
Redirección segura vía bot
О канале

Aventura y viaje Video por Equipo de Aventura

Подписчиков 2,122
Тематика Viajes
Язык Español
Ссылка t.me/adventure_team
Descripción

El canal está dedicado a videos de aventura. Comparte contenido de YouTube, con viajes extremos, descubrimiento y actividades al aire libre en todo el mundo.

Últimas publicaciones

Equipo de aventura - Vídeo de aventura
Equipo de aventura - Vídeo de aventura
🔒Открыть пост
и посмотреть медиа
🏍️ І Honda теж! Honda офіційно підтвердила: бренд виходить на ринок eMTB. На виставці Sea Otter Europe показали оновлений прототип, який створювали за участю Rotwild і, судячи з прототипу, він використовує мотор Shimano. Ідея Honda — поєднати відчуття від мотоцикла з можливостями гірського велосипеда⚡️🚵♂️ До серійного виробництва вже недалеко — продажі нового eMTB планують розпочати у 2027 році. А от точні характеристики, назву, ціну та комплектації Honda поки тримає в секреті👀 Цікаво, що разом із новим eMTB Honda привезла на виставку легендарний RN01 — свій експериментальний гоночний DH-велосипед із внутрішньою коробкою передач, який виступав у Кубку світу ще у 2000-х. Схоже, Honda вирішила знову спробувати себе у велосипедному світі🔥
Equipo de aventura - Vídeo de aventura
Equipo de aventura - Vídeo de aventura
🔒Открыть пост
и посмотреть медиа
🔋 Поради для тих, хто має e-bike Хочете проїжджати на одному заряді трохи далі? Ось кілька простих речей, які допоможуть: 🚴 Тримайте каденс 70–90 об/хв — мотору легше працювати, коли ви не «давите» важку передачу. ⚡ Не використовуйте Boost без потреби. На рівних ділянках Eco або Trail допоможуть заощадити заряд. ⛰️ Враховуйте рельєф. Великий набір висоти витрачає значно більше енергії, ніж така сама відстань по рівному. 🧠 Користуйтеся автоматичними режимами, якщо вони є — вони можуть самостійно підбирати потрібний рівень підтримки. 🔋 Для довгих маршрутів можна додати Range Extender і не думати про заряд на кожному підйомі. 🏠 Не залишайте батарею на 100% надовго. Якщо велосипед стоятиме кілька тижнів, краще зберігати акумулятор із частковим зарядом. Прості речі, які дозволять проїхати більше кілометрів 😉
Equipo de aventura - Vídeo de aventura
Equipo de aventura - Vídeo de aventura
🔒Открыть пост
и посмотреть медиа
Фініш
Equipo de aventura - Vídeo de aventura
Equipo de aventura - Vídeo de aventura
🔒Открыть пост
и посмотреть медиа
Пітстоп 30хв
Equipo de aventura - Vídeo de aventura
Equipo de aventura - Vídeo de aventura
🔒Открыть пост
и посмотреть медиа
Старт
Equipo de aventura - Vídeo de aventura
Equipo de aventura - Vídeo de aventura
🔒Открыть пост
и посмотреть медиа
🌜Evening Ride in Kyiv #134 в суботу 19 вересня🌛 ❗️🔦ЛІХТАРІ ОБОВ'ЯЗКОВІ (будемо їхати через темний ліс)🔦 ‼️ СТАРТ РАНІШЕ 🏁 🏁Збираємось о 18:30 біля Національного Музею Історії України (Володимирська 2) 🏁 🏁 Старт о 19:00! 🏁 🍔 Пітстоп: Фора в Пущі - 30хв🍔…
Equipo de aventura - Vídeo de aventura
Equipo de aventura - Vídeo de aventura
🔒Открыть пост
и посмотреть медиа
Shimano оновлює шосейні педалі вперше за 23 роки 🚴 Компанія представила нову систему SPD-SLR, яка приходить на зміну знайомій SPD-SL. Змінилася не лише конструкція педалей, а й самі шипи. Головне — систему зробили на 2,3 мм нижчою, щоб стопа була ближче до осі педалі. Shimano також збільшила зону зачеплення та зменшила кут входження з 15,5° до 10,5° — має стати простіше швидко фіксуватися. Нові шипи ще й легші: комплект із кріпленням важить 55 г проти 71 г у попередньої системи. Але є важливий момент: SPD-SLR не сумісна зі старими педалями та шипами SPD-SL. Тобто Shimano фактично починає нову еру своєї шосейної контактної системи.
Equipo de aventura - Vídeo de aventura
Equipo de aventura - Vídeo de aventura
🔒Открыть пост
и посмотреть медиа
Це не AI. Хоча виглядає саме так 🤯
Equipo de aventura - Vídeo de aventura
Equipo de aventura - Vídeo de aventura
🔒Открыть пост
и посмотреть медиа
Scott Spark DC — даункантрі з характером трейловика 🔥 Після оновлення гоночного Spark RC Scott представили версію DC — з 140 мм ходу попереду та 138 мм позаду, з кутом рульової 64,5–65,5° та довшою геометрією. Цікава деталь — підвіска з фірмовою системою Flex Pivot. Амортизатор традиційно інтегрований у раму, а кінематику адаптували під збільшений хід. Велосипед залишається орієнтованим на швидкість, але отримує більше можливостей на технічних спусках. А топовий Spark DC важить близько 11,5 кг. Більше велосипедів Scott за посиланням! 🚴
Equipo de aventura - Vídeo de aventura
Evolución de suscriptores
+-0.5% últimos 30 días
Actuales
2,122
Hace un mes
2,132
Crecimiento medio
+0 / día
Actualizado
hace 6 horas

Reseñas de canal Equipo de aventura - Vídeo de aventura

Inicia sesión para dejar una reseña

Solo los usuarios registrados pueden compartir su opinión.

Aún no hay reseñas

¡Sé el primero en compartir tu experiencia con este recurso!

Recursos similares

Loading
Cambiar a tema claro
Inicio Catálogo Selecciones Blog Entrar