B2G Rusia - Business Insights

🚍 Регулярные пассажирские перевозки: с 20 февраля 2026 года меняется порядок расчёта НМЦК Минтранс России утвердил новый порядок определения начальной (максимальной) цены контракта, цены контракта с единственным поставщиком и начальной цены единицы услуги при закупках регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и городским наземным электрическим транспортом. 📅 Старт применения: 20 февраля 2026 года. Прежние правила утрачивают силу. 🔍 Ключевые нововведения: 1. Дифференциация расчёта в зависимости от типа контракта: Чётко разделены правила для контрактов с твёрдой (фиксированной) ценой и контрактов с неизвестным объёмом. Для контрактов с неизвестным объёмом расчёт зависит от выбранной единицы работ: 1 км пробега транспортного средства на маршруте; 1 час работы ТС на маршруте. 2. Пересмотр формул расчёта максимальной стоимости работы ТС: Формула поставлена в прямую зависимость от вида транспортного средства. Ранее единый подход не учитывал типовую специфику подвижного состава. 3. Уточнение порядка определения средней рыночной стоимости новых ТС: Сохранено требование: минимум 2 коммерческих предложенияпоставщиков. Детализирован порядок действий при невозможности получить два предложения (ранее этот пробел создавал риски для заказчиков). 4. Расширение состава учитываемых затрат: В расчёт максимальной стоимости работы ТС теперь включаются затраты на приобретение и монтаж дополнительного оборудования(например, кондиционеров, аппаратуры спутниковой навигации, тахографов, систем видеонаблюдения). 💡 Практическое значение для заказчиков: Необходимо актуализировать локальные методики и шаблоны обоснований НМЦК. Новый порядок требует более детализированного подхода к выбору единицы измерения и корректного применения формул в зависимости от вида ТС и типа контракта. Перевозчикам также стоит учитывать изменения при формировании своих ценовых предложений. #Минтранс #НМЦК #ПассажирскиеПеревозки #РегулярныеПеревозки #Транспорт #Госзакупки #44ФЗ #КонтрактнаяСистема #Приказ402 #B2G