🔒Открыть пост
и посмотреть медиа
и посмотреть медиа
Вновь о топливном кризисе в России и его последствиях
Сегодня проехался от дачи в Загорянке (Ярославское направление, 18 км от МКАД) до квартиры в Замоскворечье. По пути насчитал 7 бензоколонок: на 6-ти из них не было бензина, но был дизель; на одной не было ни бензина, ни дизеля.
Похоже, вторая волна топливного кризиса выглядит мощнее, чем первая, в июле. Тогда из тех самых 7-ми АЗС бензин был всё же на 3-х, с очередями, конечно. Сейчас, повторю, бензина нет ни на одной.
+++
Если всё останется как есть, прогнозирую в Москве появление чёрного рынка бензина. Не представляю пока себе, как ресурсные люди откажутся от поездок на личной машине, это их сложившийся образ жизни, статус и престиж. Я не говорю о высших чиновниках (понятно, что у них топливо будет всегда). Я говорю о частных ресурсных людях — богатых и частных начальниках.
А потому я уверен, что в Москве (да и в большинстве других регионах, где есть ресурсные люди, пусть и не в таких количествах) скоро появится чёрный рынок бензина. Мой прогноз, что цена будет 400-500 рублей за литр с доставкой к машине. Возможно, на период ажиотажа и больше, 600-800 рублей.
Читать далее:
Спонср
Ссылка скрыта
Бусти
Ссылка скрыта
Патреон
Ссылка скрыта
Что такое «ухудшение жизни» — россияне всё равно будут сравнивать с 1990-ми, это такая родовая травма «новой России», и надолго. Видимо, и сегодня точкой кипения общества будет, с учётом инфляции доллара за это время в 2 раза, уменьшение семейного дохода до $200-300 в месяц (т.е. с медианной зарплатой в $100-150, или 10-15 тыс. руб. в месяц)