🔒Открыть пост
и посмотреть медиа
и посмотреть медиа
➗ Dead Slow Astern, Midships!
Перед тем как дать задний ход дают команду прямо руль. Зачем?
Когда судно двигается назад, руль практически бесполезен, пока на него не направлена струя от гребного винта, работающего вперед.
В 99% случаев двигатель запускают на задний ход, чтобы остановить движение вперед, а не для езды задом и обычно остановить судно требуется как можно скорее.
Так вот, если же перо руля будет лежать на борту, то оно будет блокировать приток воды к винту из-за этого эффективность работы винта назад может быть не такая, как ожидалось.
Нет ничего страшного в том, что руль не поставили прямо перед пуском двигателя назад, нет никакого правила, что нужно всегда делать именно так. Это просто хорошая практика.
🤝 В комментах приветствуются ваши соображения, мнения и случаи из практики.
💬 P. S. из комментов:
1) Есть версия, что при работе FULL ASTERN создается мощная струя, которая может повредить баллер руля.
2) Жду твою версию...
@choffive
#shiphandling