🔒Открыть пост
и посмотреть медиа
и посмотреть медиа
Экологичное топливо и старые знакомые
Как подрядчики Кашагана возвращаются в Казахстан
Западная финансовая пресса активно рассказывает о планах Казахстана построить первый завод авиационного биотоплива SAF. Инвесторы аплодируют, акции подрядчиков растут. Главным технологом и проектировщиком выбрана американская корпорация KBR. Многие помнят эту аббревиатуру по самому скандальному долгострою в нашей истории.
В начале нулевых эта компания входила в структуру гиганта Halliburton и управляла проектным менеджментом на шельфе Кашагана. В 2016 году разразился международный скандал после утечки гигантского архива почты компании Unaoil. Монакские лоббисты помогали западным корпорациям получать контракты, и мир узнал детали работы KBR на Кашагане. В ход шли взятки и роскошный отдых. В переписке агентов казахстанских высокопоставленных чиновников ласково называли «маленьким шашлыком», а итальянских менеджеров Eni именовали «хорошей тарелкой спагетти».
Пока кашаганские сметы раздувались в геометрической прогрессии, американская корпорация стабильно получала подряды через этот специфический кейтеринг.
Спустя годы ситуация изменилась. Компания KBR выплатила сотни миллионов долларов штрафов Министерству юстиции США, отделилась от Halliburton и юридически очистила свою репутацию. Сегодня они позиционируют себя как лидеры зеленого энергоперехода и триумфально возвращаются на наш рынок.
Корпорация подписала контракт с подразделением КазМунайГаз Аэро и частной компанией KazFoodProducts. Возникает логичный вопрос о причинах такого выбора после прошлого негативного опыта. Ответ кроется в жестком прагматизме и технологической монополии. В мире существует всего несколько корпораций, способных спроектировать производство в соответствии со строгими западными стандартами. Без документов уровня KBR международные авиалинии просто не зальют произведенное биотопливо в свои баки. Казахстан приобретает не только инженеров, но и западную легитимацию самого продукта.