장문수의 HMC Auto Call - авто новости

[현대차증권 자동차/ 장문수/ 02-3787-2639] KAMA Auto Daily (26.08.13) 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 Ссылка скрыта [산업동향] □ GM, 최대 45억달러 규모 부품 계약 체결 - GM은 Procura Auto Parts와 최대 45억달러 규모의 구매 계약 체결 - Procura Auto Parts가 GM이 필요한 부품을 미리 확보하는 구조 - Procura Auto Parts는 JPMorgan Chase와 Banco Santander가 주도하는 은행단으로부터 자금을 조달해 GM이 지정한 공급업체에 대금을 선지급 - GM은 부품 사용 후 2029년 7월 31일까지 해당 금액을 상환하겠다는 '취소 불가능한 지급 확약(IPU)' 발행 - GM은 재고 비용을 장부에 반영하지 않고도 물량을 보다 안정적으로 확보 - 사용된 금액에 대한 이자 및 합의된 프리미엄 지급 - 미사용 미인출 잔액에 대해서도 관례적인 연간 수수료 지불 - 선급금은 자산으로 계상 - 각 구매 건은 무담보 부채로 장부에 기록 - 현금흐름은 공급업체에 직접 지급한 것처럼 표시 - 2026년 7월 GM은 2분기 실적이 예상을 상회하며 연간 가이던스를 상향했음 □ 2026년 상반기 글로벌 완성차 대당 영업이익 급감 - 독일 Center of Automotive Management(CAM)가 15개 글로벌 완성차 제조업체 실적을 분석 - 대상 기업은 Toyota, Volkswagen 그룹, 현대차(기아 포함), Stellantis(Leapmotor International 포함), GM, Ford, Mercedes, BMW, Tesla, Honda, Nissan, Renault, Suzuki, Mazda, Mitsubishi Motors - 중국 대형 완성차 제조업체들은 비교 가능한 상반기 데이터가 부족해 조사에서 제외 - 2026년 상반기 전체 매출 YoY -1.4% - 전체 영업이익(EBIT): 356억유로(YoY -17.5%) - 차량 한 대당 평균 EBIT: 1,187유로(YoY -15.8%) - 영업이익 감소 폭은 매출 감소 폭 대비 12배 이상 - Stefan Bratzel CAM 소장은 "업계가 시장 점유율을 잃고 있는 것이 아니라 수익성을 잃고 있음을 의미"한다고 평가 □ 중국, 2026년 7월 NEV 소매 판매량 3.9% 감소 - 2026년 7월 실적(CPCA) - NEV 소매 판매량: 95.1만대(YoY -3.9%, MoM -5.8%) - 7개월 연속 전년 동기 대비 감소 - BEV: 64.7만대(YoY +6.0%, MoM -5.9%) - PHEV: 21.9만대(YoY -21.1%, MoM -9.1%) - EREV: 8.5만대(YoY -16.5%, MoM +4.3%) - NEV 소매 침투율: 65.1%(YoY +11.6%p, MoM +2.1%p) - 역대 최고치 기록 - NEV 수출: 54만대(YoY +147.8%, MoM +8.1%) - 전체 승용차 수출의 58.8% 차지 - 전체 승용차 수출: 91.8만대(YoY +87.8%) - 승용차 소매 판매량: 146.1만대(YoY -20.9%, MoM -8.8%) - 가솔린 차량 소매 판매량 YoY -44% - 일반 하이브리드 차량(HEV) 소매 판매량 YoY -4% - 2026년 1~7월 누적 NEV 소매 판매량: 566.8만대(YoY -12.5%) - 2026년 6월 중국 NEV 소매 판매량은 9.4% 감소했음 □ 미국, 2026년 7월 신차 평균 가격 1.9% 상승 - 2026년 7월 미국 신차 가격 동향(Kelley Blue Book) - 신차 평균 거래 가격(ATP): 49,855달러(YoY +1.9%, MoM +0.2%) - 신차 권장 소매 가격(MSRP): 51,621달러(YoY +1.9%, MoM -0.1%) - 인센티브: ATP의 6.4%(2025년 6월 7.0%) - 주요 세그먼트별 ATP - 중형(Midsize) SUV: 50,144달러(YoY +2.4%) - 준중형(Compact) SUV: 37,745달러(YoY +2.7%) - 대형(Full-size) 픽업트럭: 66,980달러(YoY +2.8%) - 소형(Subcompact) SUV: 31,052달러(YoY +1.1%) - 준중형(Compact) 승용차: 27,904달러(YoY +2.6%) - 2026년 7월 신규 전기차 ATP: 56,126달러(YoY +1.6%, MoM +1.2%) - 2개월 연속 전년 동월 대비 상승 - 전기차 인센티브: ATP의 11.8%(6,626달러) - Tesla ATP: 53,891달러(YoY +1.6%, MoM +1.5%) - Tesla 인센티브: ATP의 10.4% [간략뉴스] □ Škoda, 체코에서 전기차 'Peaq' 생산 개시 - Škoda는 체코 Mladá Boleslav 메인 공장에서 순수 전기 7인승 모델 'Peaq' 양산 개시 - BEV 'Enyaq', 'Elroq' 및 내연기관 기반 'Octavia'와 동일한 라인에서 혼류 생산 - Peaq는 Škoda 포트폴리오 중 가장 큰 순수 전기 7인승 모델 - 2026년 6월 공개 이후 7월 말까지 누적 주문량 약 8,500대 - 63kWh, 91kWh 배터리 탑재 □ BYD와 Sinopec, 주유소를 초고속 전기차 충전 허브로 전환 - BYD와 Sinopec은 상하이에서 기존 주유소를 전환한 플래그십 초고속 전기차 충전소 개장 - 모든 브랜드의 전기차에 개방 - 기존 주유기 자리에 전기차 충전기를 설치 - 연료 저장 탱크 구역 일부는 BESS 공간으로 개조 - BYD 초고속 충전기(Flash Chargers) 6기와 급속 충전기 9기 설치 □ Autoliv, 중국 안후이성에 에어백 공장 착공 - Autoliv 중국 현지 법인 Autoliv Wuhu Safety Systems는 8월 10일 중국 안후이성 우후시 주장구에서 신공장 착공 - 신규 시설은 차량용 에어백 생산에 주력 - 2027년 생산 개시 계획 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 Ссылка скрыта *컴플라이언스 검 필