🔒Открыть пост
и посмотреть медиа
и посмотреть медиа
⚡️ Китай тестирует двухъярусные контейнерные поезда без перестройки инфраструктуры
В Китае запущен первый контейнерный поезд, который перевозит груз в два яруса, при этом не требует перестройки железнодорожных путей и строительства новых терминалов.
Ключевое решение — уменьшенная высота контейнера: около 1,7 м вместо стандартных 2,6 м. Длина и ширина при этом сохраняются стандартными.
Что это даёт:
— количество контейнеров в составе может увеличиваться вдвое без роста числа вагонов;
— груз не требуется вскрывать и перегружать на промежуточных этапах;
— из логистической цепочки убирается несколько перегрузочных операций;
— стоимость перевозки, по заявленным данным, снижается более чем на четверть по сравнению с прежней схемой;
— существующее портовое оборудование уже может работать с новым форматом без дополнительных инвестиций.
Такой подход может быть особенно интересен для насыпных и металлургических грузов: угля, руды, оксида алюминия, каолина, стальной арматуры и других категорий.
Фактически речь идёт о попытке повысить пропускную способность железнодорожного плеча не за счёт новой инфраструктуры, а за счёт изменения самого контейнерного формата.
Для международной логистики это показательный пример: иногда главный резерв эффективности находится не в маршруте, а в стандарте упаковки и единицы перевозки.
Modern Way — управляемая международная торговля.
📲 Свяжитесь с нашими специалистами — подберем оптимальное решение для вашей задачи.
📞 +7 (495) 10-10-767
🌐 Наш Сайт
👮♂️ ВКонтакте
✈️ Телеграм
👮♂️ Дзен
💩 МАХ
📧 [email protected]
📍 Modern Way Cross Border Logistics Rus
🇷🇺Россия, г. Москва, проезд Завода Серп и Молот, д. 6, корп. 1, БЦ Ростэк
Пн-Чт: 🕗9:00-18:00🕧
ПТ: 🕗9:00-16:45🕔
