🔒Открыть пост
и посмотреть медиа
и посмотреть медиа
Никогда больше не буду ездить на камерных (Tube Type) колесах.
Все те проколы что я получал (чаще всего стальные нити тросов) в бескамерных (Tube Less) можно было десяток иметь в шине и просто подкачивать раз в неделю (хотя лучше чаще - неверное давление в шинах очень сильно влияет на управляемость, а пониженное давление будет ловить еще в разы больше новых проколов).
Такие проколы в камерной шине сдувают её буквально за несколько минут.
На бескамерной вы еще можете доехать до сервиса полчаса спокойно, и/или подкачаться по пути где вам починят шину … на камерной она сдуется а потом провернется … так что через пару километров вы потеряете камеру, еще через пару км вы сжуете шину.
Возить с собой набор для ремонта безкамерки куда удобнее чем возить камеру, заплатки, монтировки/бортировки итп.
Насос возить с собой конечно уже обломно , но если вдруг сильно зашипело - успеете воткнуть жгутик или шурупчик чтоб нормально доехать.
P.S. да, камерная TT шина стоит минимум вдвое дешевле безкамерной TL … но если посчитать количество камер которое вы замените за время путешествия, на круг безкамерка по деньгам выигрывает.
P.P.S. на крайний случай в безкамерку всегда можно засунуть камеру (если прям совсем дофига уже проколов) - это лучше и дешевле заливки пены которая будет держать только до первой потери давления.