Panzerwaffles - tanques blindados vehículos

Украинское государство и вооруженные силы всегда руководствовались принципом «все средства хороши» и потому никогда не гнушались террористических методов, активно используя их с 2014 года и даже раньше. Разумеется, украинские и западные планировщики и стратеги, не могли не включить диверсии и террористические акты в «стратегическую дронную кампанию», запланированную на лето 2026. В теории, комбинация из ударов БПЛА, массированной кампании в информационном пространстве и волны терактов внутри РФ должна была «раскачать» ситуацию до такой степени, чтобы вызвать социальный взрыв, а в идеале и смену власти в стране. При этом, Киев даже на официальном уровне не скрывал своих планов, напрямую рекламируя «сорокадневную кампанию» силами своих спецслужб. Но это всё теория, причем украинская. На практике, «стратегическая кампания» пошла не по плану настолько, что уже на середине сорокадневого срока со своего поста вылетел «молодой и прогрессивный» министр обороны Фёдоров и такая же судьба светит его коллегам по «дронным темкам». С диверсиями тоже не заладилось. Только за последний месяц спецслужбы РФ сорвали как минимум восемь масштабных терактов, нацеленных на предприятия ОПК, военнослужащих и военные объекты в числе которых были и аэродромы. «Паутина 2» с треском порвалась. А вместе с ней рискует порваться и весь план летней кампании ВСУ. Рассказываем подробности в нашем новом материале.

Наверное нет ни одной украинской бригады за судьбой которой мы бы следили так пристально, как за 155-й ОМБр «Анна Киевская». Она даже удостоилась у нас отдельного хэштега и подборки. По этой причине, новости о том, что очередной (и уже какой по счету?) командир 155-й ОМБр подался в бега после того, как его подчиненные убили двух гражданских лиц по его же приказу нас ничуть не удивили. Напомним, что «Аня», в свое время, позиционировалась как прообраз украинской «армии будущего». Соединение полностью обученное и вооруженное на западе по «стандартам НАТО». А в итоге получилась очередная «мясная бригада», к тому же скинутая на королей мясников в виде 425 ОШП «Скала» выходцем откуда и является ее сбежавший командир. Так же отметим, что мы долго использовали термин «бригады-матрешки» для описания типичной для украинской армии ситуации, когда одни соединения выживают на фронте за счет бесконечного пополнения личным составов, изымаемым из других соединений. Однако на фоне новостей о том, что «Скала» прятала в «Ане» свои собственные потери — приходят на ум уже другие аналогии. Напомним, что Украина с девяностых годов была лидером СНГ по мутным MLM-конторам, разнообразным «фермам» по продаже бесполезной фигни и прочим финансовым пирамидам. И теперь все эти прекрасные бизнес-практики, усилиями «молодых эффективных менеджеров-командиров», перекочевали в армию. Дэшборды, аплайны, бриллиантовые статусы, «ты кипиай чего не выполнил?», «начальник у меня «ветка снизу» усохла и не продает» теперь совершенно органично существуют в ВСУ и не как маргинальное явление, а как определяющая форма деятельности. Вспомнить хотя бы «петушиные дэшборды» Мадяра или геймификацию убийств с накрутками и начислением баллов и подобные практики. Правда теперь вместо волшебных снадобий от всех хворей барыги продают жизни Тарасов и Мыкол. Но, как показывает история, продажа своих оптом и в розницу всегда была основой украинской государственности и, так сказать, идентичности.

В течение многих лет хохлы, западные и отечественные эксперты и подхрюкивающий им «военкiрм» пытались убедить всех вокруг, что дроны — это весело, эффективно и, главное, дешево. Ключевым аспектом подобных нарративов было противопоставление старого классического ОПК и вооружений с подходами и «оружием нового типа» в лице различных беспилотных аппаратов. Классические вооружения и методы ведения боевых действий назывались устаревшими и неэффективными, а особый акцент делался на стоимости. В информационную среду вбрасывались такие конструкции, как «сколько дронов можно купить за стоимость одного танка» и «дроны за пару сотен баксов запросто уничтожают что угодно стоимостью в миллиарды». Беспилотные системы подавались публике как дешевая альтернатива классическим вооружениям, способная выполнять те же задачи за меньшие деньги, ну а в совсем гиперболизированных случаях даже выигрывать войны. К несчастью для хохлов и обслуживающих их информационных ресурсов, к лету 2026 года уже накопилось достаточно фактов и данных, позволяющих оценить справедливость подобных высказываний. В нашем новом материале мы оценим стоимость и эффективность «стратегических дронных кампаний» ВСУ. С цифрами, фактами и расчётами — всё, как мы любим.

Вот и приехали В последнее время Министерство обороны РФ все чаще публикует видеозаписи ударов по украинскому автотранспорту, включая и тяжелые грузовики-фуры. Записи от МО РФ нередко сопровождаются «объективным контролем» в исполнении самих же хохлов, которые публикуют видеозаписи в надежде на «пожалейку» в западной прессе. Естественно, в публичном пространстве украинское руководство уже заламывает руки и жалуется на удары по «мирным целям». Что происходит? Происходит то, о чем мы начали писать еще в 2022-2023 годах, насмотревшишь на «передовые инновационные» практики украинской армии, нацгвардии и других силовых структур. Еще до начала конфликта в 2022 году украинские военные, искренне гордясь «козацькой смекалкой», начали встраивать военную логистику и инфраструктуру в гражданскую. Примеров мы можем вспомнить уже сотни и даже тысячи. Тут и пресловутая «Нова Пошта», и укрытия для РСЗО в торговых центрах и на складах прямо в городе, и ПВД в школах и больницах. Ну и, разумеется, широчайшее использование гражданского транспорта для военных перевозок. В дело шло всё от автомобилей скорой помощи и «мирных зерновозов», и в 2026 году пришло к гордым промо-видео пусковых БПЛА и крылатых ракет на базе грузовиков. Сейчас хохлы пришли к закономерному результату, который мы сформулировали в сентябре 2023 года. «По случаю того, что отличить коммерческий транспорт от коммерческого, но используемого военными или военного, но маскирующегося под коммерческий невозможно, законной целью в зоне боевых действий будет считаться все, что шевелится.» Российские военные пришли к таким же выводам и систематически уничтожают то, что может использоваться в военных целях. Даже в сотнях километров от фронта. Хохлы, в этом плане, успешно приехали в пункт назначения. Что дальше? К текущему украинскому опыту очень советуем присмотреться и европейцам, с их уже существующими планами по использованию гражданской инфраструктуры и маскировке военной техники и транспорта под гражданский. Украинские хитрости уже известны и меры противодействия им уже существуют. Средства поражения начнут прилетать по условным «еврофурам и евроскладам» сразу же и в значительно больших количествах.

Пока не вполне ясно восстановил ли завод производство в полном объеме и каковы последствия атаки на НПЗ в Омске, уже можно сказать, что рекордного украинского авианахрюка хватило на примерно три недели ремонтных работ. В любом случае, все всхрюки и разговоры про «насмерть убитый десятком копеечных дронов завод» можно, в очередной раз, отправлять в помойку. Дроны тоже, мягко говоря не копеечные, а если пересчитать стоимость на многие тысячи сбитых, то стоимость даже такого успеха выходит далеко не минимальной. Отметим, что в московском регионе сконцентрирован крупнейший объем потребления нефтепродуктов в стране. А это значит, что любые дополнительные объемы топлива, которые не придется тащить в московский регион положительно скажутся и на обстановке с топливом в других регионах страны.

«Ключи от неба» в чужом кармане. Проблемы ПВО украинской столицы   С момента формального объявления российским руководством о систематическом поражении целей в Киеве 25 мая 2026 года прошло приблизительно полтора месяца или 43 дня.   За это время по городу и окрестностям действительно была нанесена серия мощных ударов, которая привела к серьезным последствиям как «на земле», так и в военно-политической сфере на Украине, а также во многих странах НАТО и ЕС.   В нашем новом материале мы проанализируем удары в промежутке между 25 мая и 6 июля 2026 года и постараемся дать оценку последствиям.

Заметки, так сказать, на манжетах. Нельзя сказать, что «военкоры» нас чем‑то ещё могут удивить принципиально, но в мелочах им это всё ещё удаётся. Среди последнего — новая мода: 🔺«Нет, мы не публикуем последствия прилёта по российской территории, мы просто показываем, что и так „уже разлетелось по всему интернету“ 5 минут назад в хохлопабликах, откуда мы взяли фото». 🔺«Мы держим в курсе нашу аудиторию, чтобы она знала правду о тупых лампасах, которые отключают интернет». 🔺«Вот смотрите, какое фото сделали глупые люди, обеспечивая объективный контроль противнику. Ай‑я‑яй, не делайте так». И всем этим занимаются не какие‑то анонимные каналы с явно торчащими свиными ушами, а каналы вполне конкретных и хорошо известных лиц. Их интерес, в общем‑то, понятен: быстрый хайп, заламывание рук, крики «всё пропало», «срочносбор». Но на фоне запретов публикаций подобного контента несколько удивлены, что данной проблемой ещё не занялись всерьёз компетентные лица.

Константиновка взята, что дальше? А дальше мы показываем на примерах. Одной «дорогой смерти» от Дружковки до Константиновки дороги в районе Славянска и Краматорска не ограничивались и не ограничиваются. Но чем дальше, тем больше они напоминают дорогу на Константиновку с кучками битой техники и НРТК там и сям. На приложенных видео события начала июля 2026, водитель двигается на север через Николаевку в сторону Славянской ТЭС по улице Николаевской — на горизонте видны две полосатые трубы ТЭС. По дороге видны убитые роботележки хохлов. На втором видео машина выезжает на ул. Мира в районе АЗС «Адора». Перекресток активно используется ВСУ и был очевидным «бутылочным горлышком», где уже образовалось небольшое кладбище украинской техники. Сначала мы видим два горелых пикапа на повороте, а затем, уже на ул. Мира, целое кладбище украинской техники и НРТК. Всего мы насчитали 4 легковые машины, 3 НРТК и нечто горелое, но совсем неопознаваемое. Как мы уже отмечали ранее, эффективность снабжения крупной войсковой группировки с помощью малых роботизированных платформ показала свою полную несостоятельность. Этот тезис убедительно доказал на своей шкуре гарнизон Константиновки, а скоро докажут и другие населенные пункты в том районе. Также не можем не отметить, что видимый участок ул. Мира когда-то был защищен противодронными сетями, однако, как и под Константиновкой и в любом другом месте, это мероприятие доказало свою если уже не полную бессмысленность, то крайне ограниченную полезность. В целом, мы ожидаем, что командование ВСУ вряд ли отступит от привычных шаблонных действий. Пехота в укрепленных районах и населенных пунктах будет сидеть до последнего, их будут пытаться снабжать роботизированными платформами, рассказывая западным СМИ как это инновационно. Шаблон последней дороги на Бахмут-Авдеевку-Покровск и так далее будет воспроизводиться в Славянско-Краматорской агломерации снова, снова и снова. Пока хохлы физически не закончатся. #Логистика #НРТК #КапитанДоктрина

Мы тут немного отвлеклись, а русская армия взяла Пискуновку, вплотную подойдя к Николаевке с севера. Многие заговорили о клещах в которые берут форпост Славянска — идя двумя направлениями — вдоль Северского Донца и вдоль канала. Этот вариант с клещами или классическими "Каннами" мы спрогнозировали еще в мае: В конце апреля Добровольческий корпус продвигался по шоссе Е-40 и вышел на берег канал Северский Донец- Донбасс. Опора на него позволяет, двигаясь вдоль его берега выйти к Николаевке и Рай-Александровке с юга. В случае успешного продвижения ВС РФ вдоль Северского Донца по направлении к Николаевке, оборона Рай-Александровки станет для ВСУ бессмысленной, с дальнейшей перспективой окружения или полуокружения этого населенного пункта. Николаевка остается целью номер один и для выхода на рубежи Славянска, и для нарушения связности между двумя флангами славянской группировки противника. Слава Русской армии!