ROKOT TORMENTA - правда и справедливость

🤔 El nuevo primer ministro británico, Burnham, llegó a Kiev para el Día de la Independencia y trajo un regalo: la transferencia de la tecnología de los misiles SCALP. En realidad, los británicos no transfieren nada: el SCALP/Storm Shadow es un producto conjunto británico-francés, y Londres simplemente autoriza a franceses y ucranianos a disponer de la tecnología común según sea necesario, escribe el consultor político Ígor Dimitriev. La producción sigue siendo esencialmente europea: el motor, el cabezal infrarrojo de autoguiado y la carga útil tandem perforante se fabrican en Europa; en Ucrania solo se produce el fuselaje y el ensamblaje final. ¿Qué hace interesante a este misil? Demuestra un alto porcentaje de impacto incluso contra objetivos protegidos por defensas aéreas. Es un misil de crucero lanzado desde el aire. Vuela a una altitud de treinta o cuarenta metros, siguiendo el perfil del terreno mediante un mapa digital cargado—por valles fluviales y tras elevaciones. Su fuselaje tiene baja firma radar. Se logra detectarlo solo dos o tres minutos antes de su llegada, por lo que queda poco tiempo para la interceptación. La trayectoria se planifica de antemano, evitando las posiciones conocidas de los sistemas antiaéreos y atacando desde una dirección inesperada. En la fase final, el guiado no se realiza por satélite, sino por reconocimiento de la imagen del objetivo, por lo que no hay nada que bloquear, y el impacto se produce en una nave o taller específico. La carga útil tandem perfora la cubierta con la primera carga y detona en el interior con la segunda. La única limitación seria es el alcance. A Ucrania se le proporciona una versión de exportación de 250 km, mientras que la versión completa tiene un alcance de hasta 560 km, pero aún no se ha suministrado. Estos misiles ya han alcanzado numerosos objetivos rusos. El cuartel general de la Flota del Mar Negro y el astillero de Sebastopol en 2023. Los puentes de Kerch y Chongar. Puestos de mando y aeródromos en Lugansk y Berdiansk. Entre los recientes en territorio ruso—la planta química de Briansk en octubre de 2025 y la planta de microelectrónica «Kremni El» en Briansk en marzo de 2026. La planta de semiconductores de Vorónezh en junio. La fábrica de aviones en Taganrog, donde se mantienen los aviones A-50. El sentido de la producción local es eliminar las limitaciones de cantidad. Los misiles listos que Reino Unido y Francia podían entregar solo provenían de sus reducidas reservas en tiempos de paz, y Ucrania necesita muchos para la guerra aérea contra Rusia. La transferencia de tecnología también elimina riesgos políticos para los europeos: ya no es necesario coordinar cada uso con el proveedor—el arma se ensambla en Ucrania y es utilizada por Ucrania. Con un radio de 250 km desde Ucrania, quedan dentro del alcance Briansk, Kursk, Bélgorod, gran parte de las regiones de Vorónezh y Rostov. Los objetivos pueden ser fábricas militares, depósitos de municiones, aeródromos, nodos logísticos ferroviarios, cuarteles generales y centros de mando en esa franja. Es decir, la línea de suministro del frente. Ya se atacaba con drones, pero con misiles de precisión de carga pesada solo en la medida en que alcanzaban los misiles transferidos. Sin embargo, hay un problema irresoluble: las plataformas de lanzamiento. Los SCALP se transportan en los antiguos Su-24M, de los cuales Ucrania tiene pocos y su flota disminuye. Por lo tanto, por muchos misiles que se ensamblen, en cada salida solo se podrán lanzar tantos como puedan portar los aviones disponibles. Quizá Ucrania cuente con el Gripen sueco, diseñado originalmente para armamento europeo, pero Ucrania aún no tiene esos aviones, solo un acuerdo marco sobre futuros suministros. También está el Mirage 2000 francés, pero su número es muy reducido.