Военный Осведомитель - новости армий

📝Проблемы под Лиманом📝 не только в Святогорске Широко обсуждаемые сейчас детали контроля над Святогорском — далеко не первые признаки проблем, как тактических, так и связанных с ложными докладами на Лиманском направлении. Мы уже не раз отмечали, что отсюда поступает слишком противоречивая информация. И вот теперь наступила развязка. 🔻Что с контролем? ▪️Со стороны Редкодуба украинские формирования несколько месяцев методично атаковали на юг и добились как минимум тактических успехов. Кадры эвакуации М113 из-под Карповки показывают, что у российских подразделений нет контроля даже над воздушным пространством в непосредственной близости от передовой. При таких условиях возникает серьезный вопрос, сохраняется ли контроль бойцов ВС РФ над Шандриголово и прилегающими небольшими селами, на которые противник уже наступал. ▪️Севернее Лимана украинские формирования накапливаются в Ставках и забрасывают малые группы на окраины Заречного, а также в сторону Ямполовки. Есть также сообщения о выходе диверсионных групп в район Тернов. Если они подтвердятся, это будет означать очень большие проблемы для действующих к западу от реки Жеребец российских войск. Не исключено, что выход к Лиману со стороны Заречного также утрачен. ▪️О тяжелом положении в самом Лимане косвенно говорят и кадры ударов российских подразделений по группам пехоты противника на юго-восточных окраинах города. Даже если украинские формирования не закрепились на конкретных территориях, факт их массового присутствия на юге Лимана едва ли оспорим. В таких условиях контроль над Старым Караваном, Брусовкой и Дибровой находится под большим вопросом. ❗️Ухудшение тактической ситуации может усугубиться стабильной, увы, реакцией местного командования, которое в попытке скрыть реальное положение дел, скорее всего, бросит все силы на лихорадочную ликвидацию последствий и «антикризы». По опыту Купянского направления, где аналогичные проблемы решались неподготовленными штурмами, это приведет к новым потерям. Снятие резервов с других участков зоны ответственности группировки «Запад» для прикрытия провалов под Лиманом создаст бреши в обороне, которыми противник непременно воспользуется. 📌Таким образом, тактические — и далеко не критичные в общем-то, неудачи, могут перерасти в проблемы стратегического характера из-за неверной оценки ситуации и системной лжи в докладах наверх. И мало того, что из-за этого первые лица и Минобороны, и государства иногда выглядят оторванными от реальной обстановки на местах, так еще и на срочное исправление ситуации потребуется кратно больше сил, чем на выверенную и размеренную ликвидацию последствий наступления ВСУ. Если у Вас есть дополнения по обстановке, Вы хотите, чтобы мы подсветили успехи Вашего подразделения, — Вы всегда можете написать нам в бот обратной связи @rybar_feedback_bot 📍Карта в высоком разрешении 📍English version 📍Онлайн-карты доступны по подписке на map.rybar.ru #Лиман #Россия #Украина ✈️RU | ✈️EN | ✉️MAX ✉️VK | ✉️RuTube | ✉️ОК | ✉️Дзен 💸Поддержать нас

Сообщается о потере сразу двух истребителей Су-35С в ходе столкновения в Курской области, 1 летчик погиб, еще 1 пострадал. Причина неизвестна. Военный Осведомитель

❗️Просьба ко всем подписчикам Друзья, подпишитесь на канал RusCriminal, который ведут наши бойцы с передовой. Парни из ВС РФ каждый день выкладывают самую актуальную информацию с фронта, эксклюзивные кадры прожарки хохлов и многое другое. Админ канала лично рекомендует всем патриотам подписаться на ребят⬇️ Ссылка скрыта

Сообщается о потере сразу двух истребителей Су-35С в ходе столкновения в Курской области, 1 летчик погиб, еще 1 пострадал. Причина неизвестна. Военный Осведомитель

Небольшая компиляция ударов «Гераней-4 сикер» операторов 50-й ОБрБпС «Варяг» по различным целям: объекты ТЭК, ГУ ДСНС, складские помещения, радиорынок и пвд. Видео: @Brigada_VARYAG Военный Осведомитель

⚡️Субботний RAF Moscow в Мытищах получился отличной иллюстрацией того, что спорт иногда работает куда эффективнее официальных заявлений. Умар Кремлёв собрал полный зал, российских и американских борцов, плюс звезд единоборств уровня Чимаева, Вудли, Шары Буллета и Бо Никала. На ковре были Садулаев, Снайдер, Барроуз, Браунагель. Состав, прямо скажем, не для проходного турнира. И всё это в России. В день переговоров России и США. Вместо лозунгов Кремлёв показал главное - даже в нынешней международной обстановке можно делать спортивные события международного уровня.

Последствия удара дрона-камикадзе «Герань-4 сикер» по стоянке грузовиков в Запорожье. Военный Осведомитель

Европейцы закупают европейские заправщики   Испания и Польша одобрили соглашение на совместную закупку минимум семи многоцелевых самолетов-заправщиков Airbus A330 MRTT (Multi Role Tanker Transport). Помимо дозаправки, эта машина решает «грузовые» и медико-эвакуационные задачи.   Стоимость испано-польской сделки с Airbus – до €5,4 млрд. Четыре машины получит Польша, три — Испания. Испанские производственные мощности дают гарантию ввода техники в строй до 2030-го года.   Для Польши это важно. Имея – в перспективе – парк из 115-ти боевых самолетов (F‑16, F‑35A, FA-50PL), польские ВВС располагают лишь шестью транспортниками C-130 и не имеют заправщиков. A330 MRTT обеспечит мобильность польских тактических самолётов, которую требует концепция НАТО.   Базовая версия A330 MRTT вмещает 111 тонн топлива, до 45-ти тонн груза или 300 пассажиров. Система дозаправки включает штангу ARBS (перекачка до 3600 кг/мин), критически важную для F-16 и F-35A, а также подкрыльевые контейнеры с оборудованием «шланг-конус», совместимым с другими истребителями НАТО. Перегоночная дальность достигает 16100 км, что позволит сопровождать тактическую авиацию при развертывании в любых регионах ответственности альянса. Ожидается, что Варшава получит новейшую версию танкера – MRTT+ на базе A330neo с увеличенной взлетной массой.   Цена для Испании и Польши (~€771 млн. за машину) значительно превышает среднерыночную. Для сравнения: недавний «индивидуальный» контракт Италии на шесть A330 MRTT составил €1,39 млрд. (€232 млн. за борт). Столь большое превышение цен указывает на то, что в эту сумму входят не «голые» планеры, а ещё и наземная инфраструктура обслуживания танкеров, тренажеры, обучение лётного и технического состава, БКО (бортовой комплекс обороны), запасные двигатели и долгосрочное поддержание лётной годности.   Существует программа MMF (MRTT Fleet), подразумевающая совместную эксплуатацию танкеров странами НАТО. В неё входили 9 стран (Нидерланды, Германия, Бельгия, Норвегия, Люксембург, Чехия, Швеция и Дания), а этим летом к ним присоединилась Финляндия.   Отказавшись от участия в этой программе (страны арендуют летные часы), Польша выбрала путь владения. Это требует больших затрат на свои экипажи и базы, но дает Варшаве прямой контроль над четырьмя заправщиками вне зависимости от общего графика НАТО. Испания, в свою очередь, удвоит свой текущий парк из трех машин.   Европа долго «сидела на американской игле». Танкеры ВВС США обеспечивали 70–80% дозаправок авиации стран НАТО.   Но в последние годы Вашингтон начал жестко требовать от европейских союзников обходиться собственными силами. Во-первых, Пентагон старается сосредоточить свои заправщики на Тихоокеанском регионе (для сдерживания Китая). Да и Ближний Восток требует активно использовать танкерный флот. Во-вторых, Boeing никак не может вылезти из проблем с KC-46. В результате число построенных A330 MRTT составляет примерно треть от выпущенных KC-46, и похоже, это соотношение будет меняться в пользу Европы. Алексей Захаров, авиационный эксперт #экспертВО Военный Осведомитель

Образцы перспективных высокоточных авиационных боеприпасов для Су-57Э, представленные в преддверии Международного авиасалона El Alamein International Airshow 2026 в Египте. ▪️С-71М «Монохром». ▪️С-71К «Ковёр». ▪️«Бандероль» («Дань-Т»). ▪️Неизвестный малогабаритный…