🔒Открыть пост
и посмотреть медиа
и посмотреть медиа
🚩SOLAS V / R23 // June 2025 - Pilot Ladders - Что нового?
Видимо уже всех достали срывы трапов и купание лоцманов, что ребята в UK собрались и обновили некоторые требования к приему лоцманов. Ниже расскажу самые главные изменения.
Новые требования вступят в силу с 1 января 2028 для новых судов и 1 января 2029 для существующих.
🔶 Максимальный срок службы лоцманского трапа 30 или 36 месяцев с момента начала использования трапа. Ура! Меня услышали, я уже несколько раз предлагал в своей компании внедрить строгий срок для трапов - именно 30 месяцев. Вообще не важно хороший он или плохой, прошло время - под замену!
🔶 Теперь обязательно иметь запасной новый трап и мэнропы. Хорошая и логичная практика!
🔶 Ремонт балясин и больших и мелких будет запрещен. Фух, наконец-то. Треснула балясина, не нужно чесать репу. Трап под замену.
🔶 К каждому трапу должен иметься оригинальный сертификат и инструкция по использованию. Теперь никаких фейковых скан копий сомнительных сертификатов из Суэцкого канала. Только оригинал, подшивать и хранить в порядке.
🔶 Обязательно поклеить новый постер MSC 1 circ 1428. Ниже будет ссылка на интерактивную версию.
🔶 Максимальная рабочая нагрузка для скоб, стронг поинтов (где мы крепим трап) и «веревок» увеличена вдвое. Было 24 kN, будет 48 kN. Все бегом добавляем работу для драй дока. Навариваем уши более 48 kN. Обязательно док должен выдать сертификат теста на эти стронг поинты.
🔶 Теперь маркировка трапа - это строгое требование. Каждый трап должен иметь заводскую бирку, никакой отсебятины краской или маркером.
🔶 Крепление трапа не ближе 915 мм от борта. Это как раз касается стронг поинтов.
🔶 Сайд ропы должны быть из манила ропа или полиестера с полипропиленовым сердечником толщиной от 20 до 22 мм.
🔶 Теперь между большими балясинами может быть максимум 8 мелких, не 9 как было раньше.
🔶 Одобрять трапы теперь может только администрация. Производители не могут одобрять трапы сами. С этим пунктом пока не понятно, но видимо администрации флагов будут работать только с верифицированными производителями.
👉 Интерактивный плакат здесь.
🪜 P. S. Лоц трап — это критически важная штука, за ним нужно добросовестно наблюдать. Лично я сам проверяю все лоц трапы, которые в использовании в первые дни после прибытия на судно. Чуть что не так — заявка.
🪢 Не купайте лоцманов.
@choffive
#pilot #solas #arrangements #boarding #ladder