🔒Открыть пост
и посмотреть медиа
и посмотреть медиа
РЖД-2025: общий спад на фоне роста восточного экспорта
—1 млрд 115,8 млн тонн (−5,6% к 2024 году)
—Отрицательная динамика по большинству номенклатурных позиций
При этом фиксируется рост погрузки экспорта по наиболее востребованному восточному направлению – на 6,5%, до 163,5 млн тонн по итогам 2025 года. Опережающими темпами растут экспортные поставки на восток неугольных грузов (+7,6% до 45,3 млн тонн), в том числе удобрений (+62,6%), нефти и нефтепродуктов (+4,3%), железной руды (+9,2%), а также грузов в контейнерах (+13%). Также увеличился экспорт на восток каменного угля (+6,1%).
Погрузка на сети РЖД в декабре 2025 года составила 94,5 млн тонн, на 4,8% меньше, чем в декабре 2024 года и на 0,3% больше, чем в ноябре 2025 года. В последний месяц года увеличилась отправка зерна (+34,1%), железной и марганцевой руды (+0,3%), цветной руды и серного сырья (+1,8%), а также промсырья (+1,7%).
Грузооборот по итогам 2025 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 1,8% и составил 2478,3 млрд тарифных т/км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии уменьшился на 1,2% до 3075,1 млрд т/км.
🚀 Подпишитесь на канал, чтобы не пропустить новые публикации
#РЖД #ЖелезнаяДорога #Грузоперевозки #ЭкспортРоссия #ВосточноеНаправление #Логистика #Статистика2025 #ТранспортРоссия #КонтейнерныеПеревозки #УгольныеПеревозки #Удобрения #ГрузооборотРФ