🔒Открыть пост
и посмотреть медиа
и посмотреть медиа
✈️ ЭКСПЕРТНОЕ РАССУЖДЕНИЕ MALDIVES BONUS: BEOND И BLACKJET — ДВА ПОДХОДА К ПРЕМИАЛЬНОМУ ПЕРЕЛЁТУ НА МАЛЬДИВЫ
Премиальная перевозка между Москвой и Мальдивами становится всё интереснее.
Сегодня хотим не определить победителя, а профессионально посмотреть на два необычных продукта — Beond и BlackJet.
На первый взгляд концепции похожи: небольшое количество пассажиров, полностью премиальный салон, раскладывающиеся кресла и ставка на туриста высокого ценового сегмента.
Но если разобраться в структуре перевозки, самолётах и модели продаж, это два достаточно разных продукта.
🖤 BLACKJET: ПРЕМИАЛЬНЫЙ ЧАРТЕР И ПРЯМОЙ МОСКВА — МАЛЕ
Начнём с важного уточнения.
BlackJet — это не отдельная авиакомпания.
Рейсы выполняет российская авиакомпания AZUR air по заказу туроператора LOTI.
Для программы используется специально переоборудованный Boeing 757-200, зафрахтованный у AZUR air эксклюзивно под программы LOTI.
На борту всего 72 места бизнес-класса — 18 рядов по схеме 2+2.
Самолёт RA-73029 произведён в 1996 году, а его премиальный интерьер был впоследствии обновлён и адаптирован под нынешнюю концепцию.
Год выпуска приводим исключительно как техническую информацию о воздушном судне.
Что получает пассажир:
▪️ полностью премиальный салон;
▪️ 72 места;
▪️ раскладывающиеся кресла Full Flat с функцией массажа;
▪️ iPad Pro;
▪️ AirPods Max;
▪️ премиальные дорожные наборы;
▪️ ресторанную концепцию питания и напитков.
И самое главное для мальдивского направления:
BlackJet выполняет Москва — Мале без технической посадки.
Для туриста, который хочет сесть в самолёт в Москве и выйти уже на Мальдивах, это очень весомое преимущество.
✈️ НЕМНОГО О САМОМ BOEING 757
Boeing 757-200 — узкофюзеляжный среднемагистральный самолёт предыдущего поколения, обладающий очень интересными лётными характеристиками.
Именно поэтому этот тип воздушного судна много лет использовался в том числе на достаточно протяжённых маршрутах.
В случае BlackJet особенно интересна его необычная конфигурация: вместо стандартного салона — всего 72 пассажира и исключительно бизнес-класс.
Получился достаточно редкий для российского рынка продукт: большой пассажирский самолёт фактически превращён в премиальный business-only лайнер.
❗ ПОЧЕМУ MALDIVES BONUS НЕ ПРОДАЁТ BLACKJET
Нас об этом спрашивают, поэтому считаем правильным объяснить нашу позицию.
На сегодняшний день Maldives Bonus не продаёт и не планирует продавать BlackJet в существующей коммерческой модели.
Это не является оценкой качества самого продукта.
Причина заключается в модели его дистрибуции.
BlackJet тесно связан с программами конкретного туроператора — LOTI. Для независимого туроператора возможности работы с продуктом и формирования собственной экономики существенно ограничены.
А для нас принципиально важно самостоятельно:
→ выбирать отель;
→ использовать собственные контракты с мальдивскими резортами;
→ определять продолжительность путешествия;
→ формировать собственный пакет;
→ управлять его стоимостью и маржинальностью;
→ предлагать агенту максимально широкий выбор.
Поэтому BlackJet остаётся для нас интересным продуктом рынка, но сегодня не является продуктом Maldives Bonus.
⸻
🤍 А ЧТО ТАКОЕ BEOND?
Здесь начинается совсем другая история.
Beond — самостоятельная premium leisure airline, базирующая свою авиационную деятельность на Мальдивах.
Компания начала коммерческие полёты в 2023 году.
При этом у Beond интересная международная корпоративная история.
Авиакомпания была создана как joint venture дубайской инвестиционной компании Arabesque и мальдивской SIMDI Group.
То есть в проекте изначально соединились международная авиационная/инвестиционная экспертиза и мальдивский партнёр.
Beond позиционирует Мальдивы как свой основной дом и развивает вокруг направления международную сеть премиальных маршрутов.
Более того, стратегия компании становится глобальной: Beond заявляет о развитии multi-AOC модели и создании авиационных структур в других юрисдикциях.
При этом Мальдивы компания продолжает называть своим ключевым рынком и планирует значительно расширять базирующийся там флот.