🔒Открыть пост
и посмотреть медиа
и посмотреть медиа
«Воздушное пространство России будет закрыто»: Зеленский выступил с резкой угрозой, последствия которой пока предсказать невозможно, пишет обозреватель Neue Zürcher Zeitung Андреас Рюеш.
Заявления Зеленского стали неожиданностью, поскольку нарушение воздушного движения противника до сих пор не было приоритетом для Украины. Это объявление также поднимает вопрос о том, что именно планируют украинцы и как далеко они намерены зайти.
Зеленский пояснил, что его войска не намерены наносить удары по гражданским самолетам. По-видимому, цель состоит в том, чтобы настолько насытить воздушное пространство противника украинскими дронами, что российские власти больше не смогут обеспечить безопасность воздушного движения.
Это не связано с какой-либо непосредственной военной целью. Однако это соответствует стратегии из 5 пунктов, которую недавно обрисовал командующий украинскими силами беспилотных систем Роберт Бровди. Одним из элементов этой стратегии является цель лишить россиян иллюзии стабильности в собственной стране.
Еще в конце августа Зеленский после консультаций со своими главными командирами отдал приказ увеличить количество атак с использованием дронов дальнего радиуса действия с нынешних в среднем 300 до 1000 в день. Это предполагает, что Украина сможет снова резко нарастить производство таких летательных аппаратов.
Украине не нужно атаковать пассажирские самолеты, чтобы парализовать российское воздушное пространство. Киев осознает, что такие действия будут противоречить международному праву и только нанесут ему политический ущерб. Однако опыт последних лет показал, что украинские дроны способны основательно дезорганизовать российское воздушное движение.
Как только такие летательные аппараты появляются в зоне контроля аэропорта, вступает в силу специальный режим под названием «Ковер»: аэропорт приостанавливает работу; приближающиеся самолеты должны покинуть соответствующее воздушное пространство или совершить аварийную посадку.
Однако для того, чтобы надолго парализовать российскую гражданскую авиацию, украинские подразделения беспилотников должны значительно активизировать свои операции и наносить удары также в дневное время. В связи с этим возрастает опасность того, что в конечном итоге жертвами всё же станут мирные жители.
По всей видимости, Зеленский надеется, что уже одно только его предупреждение иностранным государствам, авиакомпаниям и страховщикам об опасностях в российском воздушном пространстве окажет сдерживающий эффект.
Пока не сложилось чёткого представления о том, как авиакомпании отреагируют на предупреждение Украины. Например, московский аэропорт Внуково к вечеру сообщил о четырнадцати отмененных рейсах из-за рубежа, в основном из Турции. Однако в то время как турецкая бюджетная авиакомпания Pegasus отменила почти все рейсы в Москву, её конкурент Turkish Airlines в основном сохранил своё расписание.
Российские авиаперевозчики, скорее всего, и вовсе проигнорируют украинскую угрозу.
Таким образом, последствия для авиасообщения в России пока остаются неопределёнными. Они зависят от дальнейшего развития ситуации с украинскими авиаударами.
О том, что угрозу со стороны Украины следует воспринимать всерьёз, знают и в Вашингтоне: перед тем как глава ЦРУ Джон Рэтклифф недавно вылетел в Москву, США специально обратились к Украине с просьбой о многодневном перерыве в атаках, на что Киев дал согласие.
