MotoTriper - мото путешествия

Экип для путешествий Перчатки не обязательно с кастетом - обычные из строймага очень комфортно не только ехать но и полазить по камням, хвататься за колючие ветки итп. Очки «велосипедки» плотно прилегающие к лицу. Темные для дня и прозрачные/желтые для темноты (особенно в закатный час). Понты типа «пилоты» оставьте голивудским полицейским - весь ветер, а с ним вся пыль и мухи будут у вас в глазах. Закрытая обувь которая не слетит и не разорвется если вдруг пришлось выставить ногу (иначе если вы её нормально не поставите вам её отдавит байком). Шлем 3/4 с визором это минимум. Комфорта он дает больше чем кепко-каско дает «свободы». Наличие козырька в виде визора удобнее чем козырек кепки, а без них постоянно будут сгорать скулы и нос. При дожде или проезде пыльной зоны приятней опустить визор чем размазывать грязь по очкам. В закатный час от мух так вообще без визора очень не приятно. А еще бывает через лес едешь - и ладно всю паутину мордой собрал, так там еще ветки колючие/ядовитые бывают. Штаны, мне очень нравятся из серии «tactical pants». Есть плотные как брезент, а есть тонкие как тренировочные. Куча карманов, мелкие отделения, молнии итп. Ветровка пригодится всегда после 1000м высоты и/или когда скрылось солнце. Баф - спасет и от ветра и от насекомых и от всего остального. Универсальная вещь. Дождевой костюм (отдельный пост будет) - рекомендую брать компактный без подкладок итп - все равно его лучше одевать на ветровку. Без ветровки будет либо холодно либо жарко. Чехол для рюкзака, и я бы большой кусок полиэтилена возил бы, чтоб в дальняке укутать рюкзак и ноги если придется ехать под дождем. Гермо мешок не поможет если у вас лямки на плечах или под сидлушкой. А держать ногами всю дорогу незакрепленный рюкзак - он обязательно упадет и вы вместе с ним. Бахилы одноразовые помогут хотя бы частично сохранить обувь сухой, но со штанин все будет стекать в них - так что в идеале бахилы должны быть выше штанин. Пакетик на телефон вНа холдер - езда на скорости под дождем проникает даже внутрь ip68 телефонов. Я настаиваю на закрытой одежде! - падение в перчатках, ветровке и трениках оставляет на коже в тысячу раз меньше повреждений чем падение в шортах и майке. И в каждом падении у вас обязательно будут страдать кисти рук. Шлем 3/4 не защищает от удара зубами об асфальт … а на подбородок приходится 80% ударов головой. Но на скорости не более 40 вы и не будете кувыркаться как на 60-80-180. Попробуйте вспомнить все свои пешеходные падения зимой на голольду. А вот затылок защитить скорлупка за 10$ очень даже помогает - лучше чем каска и не хуже чем FF. Тряпочные/сетчатые кроссовки стираются до кости буквально за пару метров если на них по асфальту едет ваш байк. Но в основном на скорости 30кмч вы не чертите по асфальту, а просто шмякаетесь как в детстве. Мгновенно рвутся тонкие штаны и ветровка … но именно это необходимо и достаточно чтоб не повредить кожу. P.S. Мотокуртка, мотомайка, мотошлепки, черепаха, наколенники, налокотники, щитки, латы, мотоботы, ну и конечно FullFace шлем - это все нужно при скоростях от 60кмч. Падение на скорости 20-40кмч не сильно отличается от того как вы спотыкнетесь на тротуаре или упадете с лестницы. Тогда ведь и на велике нужно в экипе ездить, и дорогу переходить в шлеме?!! Просто разгоняясь до 50кмч проверяйте - вы сейчас в мото экипе или в вело?