и посмотреть медиа
Панцервафли - танки бронемашины
и посмотреть медиа
Информация о танках, бронемашинах и связанной технике.
Информация о танках, бронемашинах и связанной технике.
AI бот для озвучки текста и клонирования голоса в Telegram. Создавай аудио с помощью нейросети быстро и просто.
Канал обо всём: танки, бронемашины, военная техника. Детальные обзоры и исторические материалы.
После публикации наших материалов о «Хорнетах», дефиците топлива и перспективах «дронно-потужной» летней кампании хохла, нам начали писать уважаемые подписчики и читатели, чтобы поделиться своим личным опытом и описать реальную, а не транслируемую военкiрмом, ситуацию в Крыму, на Запорожье и в других регионах России. Мы собрали эти мнения, и вот что получилось: 🔺 Опасность БПЛА на запорожском направлении сильно преувеличена. Да, они существуют, но далеко не в тех объемах, о которых заявляют хохлы. Кроме того, уже работают меры противодействия, один только «Рубикон» отчитался о 500 сбитых «Хорнетах» за два месяца. 🔺 В любом случае, количество совершенно не то, чтобы говорить о «локдауне Крыма» или чем-то подобном. Как, собственно, мы и писали здесь; 🔺 Активность украинских БПЛА больше воздействует на гражданских, чем на военную логистику. То есть это террор, который имеет косвенное отношение к военным действиям; 🔺 Касаемо «дефицита топлива». Ограничения на продажу есть далеко не везде, не всегда и тоже не в тех масштабах, о которых заявляют хохлы. В Крыму топливо есть в свободной продаже и по 20 л. на машину, в Луганске перебоев и ограничений нет, на большей части территории РФ также топливо есть, а ограничений нет; 🔺 Как и в другие годы — а подобные проблемы наблюдались чуть ли не в 2022 — сложились сезонность, желание некоторых хитрых людей навариться на перепродаже и нездоровый ажиотаж. В этом году его еще и искусственно раздули хохлы, поскольку информационная кампания, как они сами заявляют, часть их летней военной кампании. Учитывая, что информационная среда - это тоже поле боя, многие военкiры транслирующие украинские нарративы, уже ничем не отличаются от вступивших, например, в запрещенный «Навоз». Дополнительно рекомендуем ознакомиться с серией постов канала «Русская ирредента». Один из администраторов канала проехал по трассе Новороссия от Таганрога до Мелитополя и обратно и делится впечатлениями. Также можно посмотреть видео от Анатолия Цуркина (в прошлом (2014-2015) министр транспорта РК), который проехал от Джанкоя до Ростовской области, на мотоцикле. Всем нашим читателям, подписчикам и администрации канала «Русская ирредента» огромное спасибо!
Открыть канал и посмотреть медиаТолько зарегистрированные пользователи могут делиться своим мнением.
Станьте первым, кто поделится своим впечатлением об этом ресурсе!