🔒Открыть пост
и посмотреть медиа
и посмотреть медиа
Припятский грузовой порт строился и развивался в 1970-х и 1980-х годах одновременно с ростом самого города Припять. На причалах были установлены венгерские портальные краны «Ganz» для перевалки тяжелых строительных грузов. Он помогал возводить 5-й и 6-й энергоблоки ЧАЭС. Через него везли материалы для расширения самого города Припять. На воде работали специальные плавучие краны.
Поскольку краны и прилегающая территория активно использовались в период ликвидации последствий аварии на ЧАЭС, этот объект считается одним из наиболее загрязненных мест в окрестностях города. Дозиметры здесь нередко фиксируют от 300 до 500 мкр/ч и более.
Порт был ключевым перевалочным пунктом. Через него баржами доставляли песок, щебень, цемент и другие материалы для сооружения объекта «Укрытие» (Саркофаг). Кроме того, эти краны возводили специальную дамбу на Яновском затоне, чтобы запереть радиоактивный ил и предотвратить его вымывание в русло реки Припять. В 1987г после завершения самых тяжелых работ по ЛПА был полностью заброшен.