🔒Открыть пост
и посмотреть медиа
и посмотреть медиа
Реки как «сшивка» двух мегакоридоров: смелая идея или очевидный ход?
А что, если ключ к транспортной независимости России — буквально у нас под ногами? Точнее — под килем 🚤
📣 Директор Института экономики транспорта ВШЭ Татьяна Кулакова предложила связать МТК «Север-Юг» и Севморпуть через внутренние водные пути. Логика простая: два международных коридора уже есть, а «перемычка» между ними — речная сеть — пылится без дела.
🤔 Пока эксперты делятся на оптимистов, пессимистов и реалистов в оценке логистического кризиса, Кулакова смотрит на карту и видит готовую интермодальную схему: 🌊 море — 🏞 река — 🌊 море. Минимум зависимости от чужих проливов и чужой политики.
⚠️ Но есть нюанс. Разрабатываемый закон «О транспортной политике» — который подаётся как прорывной — про мультимодальность и логистику… молчит 🤐 Совсем. Документ обсуждает текущие вопросы, пока отрасль требует стратегических ответов.
❓ Давайте обсудим вопрос: реки — это недооценённый актив российской логистики или утопия, которая разобьётся о глубины в 1,5 метра и сезонность навигации?
🚀 Подпишитесь на канал, чтобы не пропустить новые публикации
#МТКСеверЮг #СМП #Логистика #ВВТ #ТранспортныеКоридоры #Мультимодальность #ВЭД #Россия #РечнойТранспорт