IMTL - логистика и таможня

Реки как «сшивка» двух мегакоридоров: смелая идея или очевидный ход? А что, если ключ к транспортной независимости России — буквально у нас под ногами? Точнее — под килем 🚤 📣 Директор Института экономики транспорта ВШЭ Татьяна Кулакова предложила связать МТК «Север-Юг» и Севморпуть через внутренние водные пути. Логика простая: два международных коридора уже есть, а «перемычка» между ними — речная сеть — пылится без дела. 🤔 Пока эксперты делятся на оптимистов, пессимистов и реалистов в оценке логистического кризиса, Кулакова смотрит на карту и видит готовую интермодальную схему: 🌊 море — 🏞 река — 🌊 море. Минимум зависимости от чужих проливов и чужой политики. ⚠️ Но есть нюанс. Разрабатываемый закон «О транспортной политике» — который подаётся как прорывной — про мультимодальность и логистику… молчит 🤐 Совсем. Документ обсуждает текущие вопросы, пока отрасль требует стратегических ответов. ❓ Давайте обсудим вопрос: реки — это недооценённый актив российской логистики или утопия, которая разобьётся о глубины в 1,5 метра и сезонность навигации? 🚀 Подпишитесь на канал, чтобы не пропустить новые публикации #МТКСеверЮг #СМП #Логистика #ВВТ #ТранспортныеКоридоры #Мультимодальность #ВЭД #Россия #РечнойТранспорт