Logo
TGCATALOG
Catalog Collections Blog
Kpd_Dvs - tuning car

Kpd_Dvs - tuning car

Modernization of cars: refinement of the valve, increase in efficiency and fuel economy.

No ratings
92
26.10.2026
92
26.10.2026
No ratings
92
26.10.2026
Safe redirect via bot
О канале

Modernization of cars: refinement of the valve, increase in efficiency and fuel economy.

Подписчиков 2,674
Язык English
Ссылка t.me/kpd_dvs_tuning
Description

Kpd_Dvs It focuses on upgrading cars to improve efficiency and fuel economy. Disassemble the refinement of the throttle, chip tuning and other technologies. 🚗

Publications with instructions, schemes and test results. Learn how to reduce consumption by 20-30% without losing power.

Suitable for motorists and owners who want to optimize their transport. Practical advice for self-improvement.

Latest posts

Kpd_Dvs - tuning car
Kpd_Dvs - tuning car
🔒Открыть пост
и посмотреть медиа
В базовое масло вводят металлоактивные присадки (МАМ), содержащие ионы металлов, стоящих в ряду активности после водорода (а именно: H,Sb,Bi,Cu,Hg,Ag,Pd,Pt,Au), с нарушенной электронной связью (дефицит электронов). Обеспечивают гомогенизацию МАМ с углеводородной основой масла на молекулярном уровне. В зоне контакта (точке выделения кинетической энергии) за счет разности электрохимических потенциалов между материалом детали (например, сталью) и ионами МАМ возникает локальная гальваническая пара. Энергия гальванической пары инициирует процесс самоорганизации. Происходит построение кристаллической решетки металла (например, меди с гранецентрированной кубической (ГЦК) решеткой, параметр ~3.615 Å) вокруг молекул углеводородов. В результате формируется гибридный металлоорганический каркас, где: - Каркас: кристаллическая решетка металла (Cu) обеспечивает прочность и высокую электропроводность. - Наполнитель: Углеводороды, удерживаемые в порах каркаса за счет слабых Ван-дер-Ваальсовых сил и координационных связей. На поверхности сформированного каркаса возникает устойчивый электрический заряд, генерируемый работающей гальванической парой. Данный заряд передается от "генератора" (зоны трения) на всю поверхность каркаса. После формирования каркасных структур на обеих контактирующих поверхностях (например, "вал-вкладыш") реализуется следующий механизм: - Обе поверхности покрываются гибридными каркасами, приобретая одинаковый по знаку электрический заряд. - При относительном движении поверхностей (встречное движение) возникает система движущихся одноименных зарядов. - В соответствии с законами электродинамики (сила Лоренца), помимо кулоновского (электростатического) отталкивания, возникает сильное магнитное отталкивание, обусловленное относительной скоростью движения зарядов. - Суммарная сила отталкивания позволяет минимизировать площадь непосредственного фрикционного контакта, переводя режим граничного трения в режим, приближенный к "магнитной подушке" с минимизацией механических потерь. Отличительными признаками будут являться: - Использование металлов группы Sb,Bi,Cu,Hg,Ag,Pd,Pt,Au в составе присадки с нарушенной электронной связью (дефицитом электронов) для создания гальванической пары непосредственно в зоне трения. - Формирование на поверхностях трения не традиционной сервовитной пленки, а гибридной кристаллической структуры типа "металл-органический каркас" (ГЦК металл + углеводороды), обладающей собственной электропроводностью. - Использование кинетической энергии трения для генерации электрического заряда в указанных структурах. - Создание на обеих трущихся поверхностях одноименных зарядов для использования эффекта электродинамического (кулоновского + магнитного) отталкивания при относительном движении. Применение способа позволяет снизить коэффициент трения на 20–40% по сравнению с традиционными противоизносными присадками; уменьшить износ пар трения за счет бесконтактного (или мало контактного) взаимодействия; снизить рабочую температуру в узле трения благодаря уменьшению тепловыделения; обеспечить самовосстановление защитного слоя в процессе эксплуатации за счет продолжения электрохимических реакций при наличии движения.
Kpd_Dvs - tuning car
Kpd_Dvs - tuning car
🔒Открыть пост
и посмотреть медиа
СУПЕР Предложение для владельцев параллельных и параллельно-последовательных гибридов! 🔋🚗 Только для тех, кто много ездит на ДВС! ⛽️ В качестве примера, что расход топлива снизится, готов бесплатно доработать 1 автомобиль при условии предоставления данных до и после установки технологии «Дроссель КПД»! 📉 Планировалось, конечно, на своей машине, это все для примера сделать, но в силу отсутствия бензина на заправках, передвигаюсь на электро. ⚡️ Если не получит владелец результат или не понравится, само собой будет приобретен и установлен заводской дроссель! 🔄 ‼️‼️Прошу максимального репоста‼️‼️ Возможно, кому-то из Ваших знакомых или родственников, необходимо снижение расхода топлива! 📢 ЭФЕКТИВНО БЕЗОПАСНО ХАЛЯВА
Kpd_Dvs - tuning car
Kpd_Dvs - tuning car
🔒Открыть пост
и посмотреть медиа
Нива тревел 2025г. 🚗 После установки дроссель КПД Нива получила изменения: Ушли удары трансмиссии вообще, при переключении передач, при нажатии и отпускании педали газа. Машина получила накат — при отпускании педали газа, нет резкого торможения ДВС, эффект как на автомате. Увеличилась мощность во всех диапазонах — на низах может на пятой разгоняться с холостого хода, даже с кондиционером! Легко, без сильного шума ДВС, крутить в 6300 если это необходимо. Кондиционер - не ощущается! Также, по мере адаптации: Увеличится максимальная скорость; Значительно снизится расход топлива; Были заменены свечи, на доработанные Нестеровым. Установлен клапан вентиляции от Хундай — оригинал, проверен на приборах, что работает корректно. Владелец также приобрел Ион Б- В СИЛУ ПЛОХОГО КАЧЕСТВА ТОПЛИВА- АКТУАЛЬНО. В рекомендациях добавлять МАМ в масла! Дал рекомендации по замене датчиков на более качественные. Нива, специфический автомобиль, она может передвигаться с неисправными датчиками, при этом ошибок не будет. В МАХ создан канал, в котором нивоводы могут делится опытом по увеличению кпд Нивы. В основном мои клиенты там, и если у Вас есть желание уточнить по результатам после модернизации у независимых людей, можно там, задать вопросы. Ссылка скрыта
Kpd_Dvs - tuning car
FAQ

Open Kpd_Dvs - tuning car in Telegram and press the Start button. No separate registration is required.

Yes. The service is designed to be straightforward: open the resource, follow the on-screen instructions and start using it.

No. You can use Kpd_Dvs - tuning car directly in Telegram unless the resource description says otherwise.

Access depends on the resource. Check the current information in Telegram after opening Kpd_Dvs - tuning car.

The exact features depend on the resource. Open Kpd_Dvs - tuning car to see its current functions, content and access conditions.
Subscriber dynamics
+0.6% last 30 days
Current
2,674
Month ago
2,658
Average growth
+1 / day
Updated
3 days ago

Reviews for channel Kpd_Dvs - tuning car

Log in to leave a review

Only registered users can share their opinion.

No reviews yet

Be the first to share your impression of this resource!

Similar resources

Loading
Switch to Light Theme
Home Catalog Collections Blog Login