и посмотреть медиа
Kpd_Dvs - тюнинг авто
и посмотреть медиа
Модернизация авто: доработка заслонки, рост КПД и экономия топлива.
Модернизация авто: доработка заслонки, рост КПД и экономия топлива.
Kpd_Dvs фокусируется на модернизации автомобилей для повышения КПД и экономии топлива. Разбирают доработку дроссельной заслонки, чип-тюнинг и другие технологии. 🚗
Публикации с инструкциями, схемами и результатами тестов. Узнайте, как снизить расход на 20-30% без потери мощности.
Подходит для автолюбителей и владельцев, желающих оптимизировать свой транспорт. Практические советы для самостоятельной доработки.
В базовое масло вводят металлоактивные присадки (МАМ), содержащие ионы металлов, стоящих в ряду активности после водорода (а именно: H,Sb,Bi,Cu,Hg,Ag,Pd,Pt,Au), с нарушенной электронной связью (дефицит электронов). Обеспечивают гомогенизацию МАМ с углеводородной основой масла на молекулярном уровне. В зоне контакта (точке выделения кинетической энергии) за счет разности электрохимических потенциалов между материалом детали (например, сталью) и ионами МАМ возникает локальная гальваническая пара. Энергия гальванической пары инициирует процесс самоорганизации. Происходит построение кристаллической решетки металла (например, меди с гранецентрированной кубической (ГЦК) решеткой, параметр ~3.615 Å) вокруг молекул углеводородов. В результате формируется гибридный металлоорганический каркас, где: - Каркас: кристаллическая решетка металла (Cu) обеспечивает прочность и высокую электропроводность. - Наполнитель: Углеводороды, удерживаемые в порах каркаса за счет слабых Ван-дер-Ваальсовых сил и координационных связей. На поверхности сформированного каркаса возникает устойчивый электрический заряд, генерируемый работающей гальванической парой. Данный заряд передается от "генератора" (зоны трения) на всю поверхность каркаса. После формирования каркасных структур на обеих контактирующих поверхностях (например, "вал-вкладыш") реализуется следующий механизм: - Обе поверхности покрываются гибридными каркасами, приобретая одинаковый по знаку электрический заряд. - При относительном движении поверхностей (встречное движение) возникает система движущихся одноименных зарядов. - В соответствии с законами электродинамики (сила Лоренца), помимо кулоновского (электростатического) отталкивания, возникает сильное магнитное отталкивание, обусловленное относительной скоростью движения зарядов. - Суммарная сила отталкивания позволяет минимизировать площадь непосредственного фрикционного контакта, переводя режим граничного трения в режим, приближенный к "магнитной подушке" с минимизацией механических потерь. Отличительными признаками будут являться: - Использование металлов группы Sb,Bi,Cu,Hg,Ag,Pd,Pt,Au в составе присадки с нарушенной электронной связью (дефицитом электронов) для создания гальванической пары непосредственно в зоне трения. - Формирование на поверхностях трения не традиционной сервовитной пленки, а гибридной кристаллической структуры типа "металл-органический каркас" (ГЦК металл + углеводороды), обладающей собственной электропроводностью. - Использование кинетической энергии трения для генерации электрического заряда в указанных структурах. - Создание на обеих трущихся поверхностях одноименных зарядов для использования эффекта электродинамического (кулоновского + магнитного) отталкивания при относительном движении. Применение способа позволяет снизить коэффициент трения на 20–40% по сравнению с традиционными противоизносными присадками; уменьшить износ пар трения за счет бесконтактного (или мало контактного) взаимодействия; снизить рабочую температуру в узле трения благодаря уменьшению тепловыделения; обеспечить самовосстановление защитного слоя в процессе эксплуатации за счет продолжения электрохимических реакций при наличии движения.
Открыть канал и посмотреть медиаСУПЕР Предложение для владельцев параллельных и параллельно-последовательных гибридов! 🔋🚗 Только для тех, кто много ездит на ДВС! ⛽️ В качестве примера, что расход топлива снизится, готов бесплатно доработать 1 автомобиль при условии предоставления данных до и после установки технологии «Дроссель КПД»! 📉 Планировалось, конечно, на своей машине, это все для примера сделать, но в силу отсутствия бензина на заправках, передвигаюсь на электро. ⚡️ Если не получит владелец результат или не понравится, само собой будет приобретен и установлен заводской дроссель! 🔄 ‼️‼️Прошу максимального репоста‼️‼️ Возможно, кому-то из Ваших знакомых или родственников, необходимо снижение расхода топлива! 📢 ЭФЕКТИВНО БЕЗОПАСНО ХАЛЯВА
Открыть канал и посмотреть медиаНива тревел 2025г. 🚗 После установки дроссель КПД Нива получила изменения: Ушли удары трансмиссии вообще, при переключении передач, при нажатии и отпускании педали газа. Машина получила накат — при отпускании педали газа, нет резкого торможения ДВС, эффект как на автомате. Увеличилась мощность во всех диапазонах — на низах может на пятой разгоняться с холостого хода, даже с кондиционером! Легко, без сильного шума ДВС, крутить в 6300 если это необходимо. Кондиционер - не ощущается! Также, по мере адаптации: Увеличится максимальная скорость; Значительно снизится расход топлива; Были заменены свечи, на доработанные Нестеровым. Установлен клапан вентиляции от Хундай — оригинал, проверен на приборах, что работает корректно. Владелец также приобрел Ион Б- В СИЛУ ПЛОХОГО КАЧЕСТВА ТОПЛИВА- АКТУАЛЬНО. В рекомендациях добавлять МАМ в масла! Дал рекомендации по замене датчиков на более качественные. Нива, специфический автомобиль, она может передвигаться с неисправными датчиками, при этом ошибок не будет. В МАХ создан канал, в котором нивоводы могут делится опытом по увеличению кпд Нивы. В основном мои клиенты там, и если у Вас есть желание уточнить по результатам после модернизации у независимых людей, можно там, задать вопросы. Ссылка скрыта
Открыть канал и посмотреть медиаSolo los usuarios registrados pueden compartir su opinión.
¡Sé el primero en compartir tu experiencia con este recurso!
Canal con noticias y reseñas de los coches de grupo VAG.
Intercambio, reembolso y venta por comisión de automóviles usados.
Distribuidor oficial Yamaha Motor. Venta y servicio de motores, barcos y equipos en Vladivostok y Artem.