и посмотреть медиа
Logistic Aggregator - Logistics Marketplace
и посмотреть медиа
Logistics aggregator and marketplace for cargo, transport, rail and special equipment. Convenient bots for finding services.
Logistics aggregator and marketplace for cargo, transport, rail and special equipment. Convenient bots for finding services.
Comprehensive marketplace for logistics: search for cargo, transport, rail transport and special equipment. The service unites offers from carriers and cargo owners. Use bots for quick selection of optimal delivery options at favorable prices. Up-to-date data on the logistics market in real time.
⚖️ Суд отклонил иск Exmail на 18 млрд ₽ к «Авито»: зависимость от одного заказчика стала фатальной Арбитраж Москвы отказал логистическому оператору Exmail, который пытался взыскать с «Авито» более 18 млрд ₽. Компания утверждала, что маркетплейс незаконно прекратил сотрудничество и тем самым «уничтожил» её бизнес. Изначально претензии составляли 1,1 млрд ₽ как упущенная выгода. Потом Exmail добавила ещё 14,6 млрд ₽ — стоимость всей компании, которая якобы стала обесцененной после ухода ключевого клиента. Почему суд отказал Главный вывод суда: договор с «Авито» не был бессрочным, и подрядчик не мог рассчитывать на пожизновое сотрудничество. Оценка стоимости бизнеса как «убытка» тоже была отвергнута — клиент вправе сменить оператора, если недоволен сервисом. Это не означает «разрушение бизнеса», а только реализацию контрактного права. «Авито» настаивал, что: — договор расторгли по соглашению сторон, — к качеству доставки были систематические претензии, — Exmail знала о прекращении сотрудничества заранее, но не диверсифицировала бизнес. Позиция Exmail Оператор утверждал, что: — была договорённость о «плавном переходе» на нового перевозчика, — качество услуг превышало показатели конкурентов, — из 700 ПВЗ только 120 смогли заключить прямые договоры, — убытки эквивалентны стоимости бизнеса. Но эти аргументы не убедили суд. Дополнительный удар — финансовое состояние самой Exmail: в июле компания уже была в процедуре наблюдения, имела признаки неплатёжеспособности и участвовала в деле с привлечением ФАС. Итог Суд отказал полностью. Решение подчёркивает ключевой риск рынка: оператор, зависимый от одного крупного клиента, не может считать его гарантом собственного существования. Потенциальная стоимость бизнеса никогда не будет признана убытком, если партнёр расторг договор в рамках закона. Для логистических компаний вывод прямой: диверсификация — не рекомендация, а вопрос выживания. Блог | Дзен | ВК | Канал | Бот | Реклама
Открыть канал и посмотреть медиаOnly registered users can share their opinion.
Be the first to share your impression of this resource!