Logo
TGCATALOG
Каталог Подборки Блог
Logistic Aggregator - Маркетплейс логистики

Logistic Aggregator - Маркетплейс логистики

Агрегатор логистики и маркетплейс для грузов, транспорта, ж/д и спецтехники. Удобные боты для поиска услуг.

Нет оценок
1,104
28.10.2026
1,104
28.10.2026
Нет оценок
1,104
28.10.2026
Безопасный переход через бот
О канале

Агрегатор логистики и маркетплейс для грузов, транспорта, ж/д и спецтехники. Удобные боты для поиска услуг.

Подписчиков 5,823
Тематика Бизнес
Язык Русский
Описание

Комплексный маркетплейс для логистики: поиск грузов, транспорта, железнодорожных перевозок и спецтехники. Сервис объединяет предложения от перевозчиков и грузовладельцев. Используйте боты для быстрого подбора оптимальных вариантов доставки по выгодным ценам. Актуальные данные о рынке логистики в реальном времени.

Последние посты

Logistic Aggregator - Маркетплейс логистики
Logistic Aggregator - Маркетплейс логистики
🔒Открыть пост
и посмотреть медиа
⚖️ Суд отклонил иск Exmail на 18 млрд ₽ к «Авито»: зависимость от одного заказчика стала фатальной Арбитраж Москвы отказал логистическому оператору Exmail, который пытался взыскать с «Авито» более 18 млрд ₽. Компания утверждала, что маркетплейс незаконно прекратил сотрудничество и тем самым «уничтожил» её бизнес. Изначально претензии составляли 1,1 млрд ₽ как упущенная выгода. Потом Exmail добавила ещё 14,6 млрд ₽ — стоимость всей компании, которая якобы стала обесцененной после ухода ключевого клиента. Почему суд отказал Главный вывод суда: договор с «Авито» не был бессрочным, и подрядчик не мог рассчитывать на пожизновое сотрудничество. Оценка стоимости бизнеса как «убытка» тоже была отвергнута — клиент вправе сменить оператора, если недоволен сервисом. Это не означает «разрушение бизнеса», а только реализацию контрактного права. «Авито» настаивал, что: — договор расторгли по соглашению сторон, — к качеству доставки были систематические претензии, — Exmail знала о прекращении сотрудничества заранее, но не диверсифицировала бизнес. Позиция Exmail Оператор утверждал, что: — была договорённость о «плавном переходе» на нового перевозчика, — качество услуг превышало показатели конкурентов, — из 700 ПВЗ только 120 смогли заключить прямые договоры, — убытки эквивалентны стоимости бизнеса. Но эти аргументы не убедили суд. Дополнительный удар — финансовое состояние самой Exmail: в июле компания уже была в процедуре наблюдения, имела признаки неплатёжеспособности и участвовала в деле с привлечением ФАС. Итог Суд отказал полностью. Решение подчёркивает ключевой риск рынка: оператор, зависимый от одного крупного клиента, не может считать его гарантом собственного существования. Потенциальная стоимость бизнеса никогда не будет признана убытком, если партнёр расторг договор в рамках закона. Для логистических компаний вывод прямой: диверсификация — не рекомендация, а вопрос выживания. Блог | Дзен | ВК | Канал | Бот | Реклама
Logistic Aggregator - Маркетплейс логистики
Динамика подписчиков
+-0.8% за 30 дней
Текущие
5,823
Месяц назад
5,868
Средний рост
+-2 / день
Обновлено
1 день назад

Отзывы о канале Logistic Aggregator - Маркетплейс логистики

Авторизуйтесь, чтобы оставить отзыв

Только зарегистрированные пользователи могут делиться своим мнением.

Пока нет отзывов

Станьте первым, кто поделится своим впечатлением об этом ресурсе!

Похожие ресурсы

Loading
Переход на светлую тему
Главная Каталог Подборки Блог Вход