Logo
TGCATALOG
Catalog Collections Blog
NEWS - main

NEWS - main

Channel with key news affecting daily life, without manipulations.

No ratings
900
26.10.2026
900
26.10.2026
No ratings
900
26.10.2026
Safe redirect via bot
О канале

Channel with key news affecting daily life, without manipulations.

Подписчиков 684,698
Тематика News
Язык English
Ссылка t.me/Russica2
Description

This channel focuses on truly significant news: economy, politics, society. Without fakes and insider information - only facts for independent conclusions. Helps stay informed without wasting time on empty content.

Latest posts

NEWS - main
NEWS - main
🔒Открыть пост
и посмотреть медиа
Спрос на российские машины в Казахстане рухнул на 99% — в июне импорт из РФ составил ровно $72. Причина — новые правила утильсбора, которые лишили авто из России главного преимущества — низкой цены. В 2025 году Казахстан импортировал 236,9 тысяч машин — из них российских легковушек было 6874, то есть около 2,9% ввоза. При этом рынок стабильно рос. Ещё в январе 2026 российский автопром заработал около $1 млн, феврале и марте автопроизводители получили по $1,5 млн, а в апреле — $5,5 млн. Поставки резко обвалились после повышения утильсбора: 8 мая 2026 года для малолитражек из России и Беларуси коэффициент вырос с 3,5 до 136. Сбор за одну машину теперь может достигать ₸29,4 млн — около 5,5 млн рублей. В Казахстане новые правила объяснили ответными мерами: по словам Астаны, ранее схожие ограничения ввела сама Россия для автомобилей из стран ЕАЭС. Сильнее всего пострадала Lada — к августу марка выбыла из топ-20 самых продаваемых авто в Казахстане. Продажи GAZ и UAZ также упали на десятки процентов. По оценкам экспертов, около 35% первичных регистраций в Казахстане приходится на "серый" импорт. С 1 сентября страна усилила таможенный и технический контроль, а премьер Олжас Бектенов поручил разработать меры против незаконного ввоза. ❗ Не грузятся фото и видео? Читайте нас в MAX
NEWS - main
NEWS - main
🔒Открыть пост
и посмотреть медиа
АТОМНЫЙ РАСПИЛ: «Москвич» ни при чём, но 4 миллиона отдайте. Тут многие ТГ-каналы радостно сообщили о том, что «Москвич начал массовое производство электромобилей Атом» за 4 миллиона рублей Многие даже не обратили внимание на то, чью машину начал выпускать «Москвич» Давайте разберём: что в этой машине нашего и за что с нас хотят содрать цену породистого премиального кроссовера? На самом деле, столичный завод «Москвич» к разработке «Атома» не имеет никакого отношения Машину с нуля создавал стартап АО «Кама»(выходец из КамАЗа) для контрактной сборки «Атома». В Москве просто арендовали конвейерные мощности для этого Но звучит-то как, да? «Отечественный электро-Москвич за 4 ляма!» 🇨🇳 Что внутри от «русского духа», а что из Поднебесной? Нам ранее гордо заявили о «70% локализации» и батарее от «Росатома» Но если копнуть глубже 📌Где корни? На этапе проектирования контракты на интеграцию батарей и софта подписывались с университетом Нанкина, а инженерные счета оплачивались в юанях 📌Где мозги? Да, софт и ОС пишут у нас. Но кремниевые чипы, платы контроллеров, диоды, микросхемы и экраны дополненной реальности физически негде производить в РФ — у нас просто нет фабрик нужного нано-техпроцесса. Вся сложная электроника едет прямиком из Китая 📌Где деньги? В проект официально зашла китайская инвестиционная группа XY Group, а параллельно производство «Атома» адаптируют под площадки в китайском Харбине Перед нами стандартный продукт глобализации, который называют «полностью отечественным» в основном ради получения жирных госсубсидий и льгот 💥Что можно купить в Китае за эти же 4 млн рублей? Для понимания абсурда: на внутреннем рынке КНР электрокары аналогичного «Атому» класса (маленькие городские «жужжалки» вроде Geely Xingyuan или BYD Dolphin) в пересчете на рубли стоят меньше 1 миллиона рублей Но если мы берем полную сумму в 4 000 000 рублей, то даже с учётом драконовских пошлин и утильсборов, из Китая в РФ сейчас привозятся машины совершенно другого уровня: 1. Zeekr X — полноприводная роскошная ракета (428 л.с.), которая делает сотню за 3.8 секунды(привет «Атому» с его унылыми 7 секундами на моноприводе). Премиум-материалы, автопилот, статус 2. Geely Monjaro — огромный, ликвидный бензиновый кроссовер в максимальной комплектации, на котором не страшно уехать за пределы зоны действия электрозарядок 3. BYD Yuan Plus — мировой бестселлер от технологического лидера BYD с легендарной неубиваемой батареей Blade Battery Атом против китайского премиума Если сопоставить «Атом» с тем же Zeekr X за аналогичный бюджет, разница становится пугающей 💥Габариты: «Атом» — это крошечный хэтчбек B-класса (длина 3.99 м), тогда как китаец — это полноценный просторный кроссовер C-класса (длина 4.45 м) 💥Динамика и привод У «Атома» скромный задний привод на 204 л.с. и разгон до 100 км/ч за долгие 7 секунд. За те же деньги китаец предлагает полный привод, бешеные 428 л.с. и разгон до сотни за 3.8 секунды — в два раза быстрее! 💥Эргономика У нашего электрокара экран мультимедиа расположен прямо на ступице руля. Представьте, как эта картинка будет постоянно крутиться перед глазами на парковке В Китае же ставят огромные стационарные тачскрины и полноценную проекцию на лобовое стекло 💥Безопасность кузова «Атом» хвастается распашными дверями без центральной стойки. Выглядит эффектно, но это огромный вопрос к жесткости кузова при боковом ДТП Китайские аналоги используют классический, жесткий и проверенный на краш-тестах каркас. Итог: За 4 млн рублей нам предлагают поработать бесплатными бета-тестерами отечественного стартапа, который изначально вообще проектировался под каршеринг и такси. Сервисная сеть только зарождается, ликвидность на вторичке — туманна, эргономика — спорная. Проект выезжает исключительно за счет заградительных утильсборов, которые искусственно душат импорт и заставляют нас переплачивать. Нам всучивают за большие деньги сомнительные технические изделия. Потому, что государство считает, что прогресс возможен без конкуренции. Поэтому нам, практически, невозможно купить на собственные деньги современный автомобиль
NEWS - main
NEWS - main
🔒Открыть пост
и посмотреть медиа
«Американская эпоха», начавшаяся после Второй мировой войны, подошла к концу, конфликт с Ираном продемонстрировал ослабление военной мощи США. Об этом в колонке для The Atlantic написал профессор стратегических исследований шотландского Сент-Эндрюсского университета Филлипс Пейсон О’Брайен. По его оценке, в течение десятилетий союзники и противники Вашингтона исходили из того, что в кризисной ситуации США смогут задействовать больше денег, военнослужащих, вооружений и дипломатической поддержки, чем любая другая страна. Эта уверенность сохранялась даже после неудач американской стороны во Вьетнаме, Ираке и Афганистане, однако одновременно привела к «самоуспокоенности», считает автор. Теперь американские военные оказались уязвимы перед дешевыми серийными ракетами и беспилотниками, способными наносить высокоточные удары, пишет О’Брайен. Он подчеркивает, что президент США Дональд Трамп не был единственной причиной ослабления США, но начатый им конфликт с Ираном выявил изменение баланса сил. ▪РБК всегда под рукой — скачивайте приложение для iOS и Android ▪Канал РБК в «Максе»
NEWS - main
NEWS - main
🔒Открыть пост
и посмотреть медиа
Учёный, определивший устойчивость сверхзвуковой авиации 16 сентября исполняется 110 лет со дня рождения Георгия Сергеевича Бюшгенса (1916–2013) — выдающегося учёного в области аэродинамики и динамики летательных аппаратов и систем управления, академика АН СССР, Героя Социалистического Труда. Вся его жизнь была связана с ЦАГИ: после окончания МАИ в 1940 г. он пришёл туда инженером и прошёл путь до первого заместителя начальника института. В 1961 г. возглавил созданное им отделение динамики полёта, став основателем научной школы динамиков ЦАГИ. Его работы по устойчивости и управляемости самолётов на трансзвуковых скоростях стали фундаментом для создания отечественной сверхзвуковой авиации. Предложенные им расчётные методы и критерии качества переходных процессов были внедрены в практику авиационных ОКБ и использовались при создании самолётов от МиГ-17 и МиГ-19 до Ту-160 и «Бурана». Владимир Яковлевич Нейланд, один из разработчиков атласа аэродинамических характеристик ОК «Буран», отмечал, что «без помощи и поддержки Г.С. Бюшенса в научно-технических вопросах, …без его высокого авторитета и гениальной (без преувеличения) интуиции в разрешении сложных научно-технических и политических проблем работать было бы просто невозможно. Приведу только один характерный пример. До планового срока космического пуска оставалось чуть более полугода. Смежники объявили, что у «Бурана» вес слишком велик и необходимо снять штатные ВРД, которые предполагалось использовать на режиме снижения. Но тогда формирование ЭБАХ (эталонного банка аэродинамических характеристик) должно начинаться, казалось бы, с самого начала. Наибольшую задержку дала бы новая отработка - численное моделирование ситуаций в организациях, отрабатывающих систему управления «Бурана». Это была бы катастрофа громадной программы. Однако Г.С. Бюшгенс предложил не менять ЭБАХ и гарантировать сохранение характеристик, что оказалось правильным!». С 1982 г. Георгий Сергеевич заведовал кафедрой механики полёта в МФТИ, подготовив плеяду ведущих учёных ЦАГИ. Его ученик, вице-президент РАН Сергей Леонидович Чернышёв, вспоминает: «Именно им была разработана программа специальной подготовки, определяющая, какие курсы и в какой последовательности давать студентам, чтобы в конце процесса обучения они стали специалистами своего дела. Лекции на начальных курсах «Введение в аэродинамику», «Прикладная газовая динамика», «Динамика летательных аппаратов», «Силовые установки летательных аппаратов» сменялись углубленным изучением таких предметов, как «Аэродинамика и теплообмен летательных аппаратов», «Аэродинамика органов управления», «Аэродинамика воздухозаборников», «Теория оптимального управления», «Практическая аэродинамика высокоскоростных летательных аппаратов» и т.д. Академик Бюшгенс благодаря своему мощному научному авторитету сумел собрать на кафедре великолепный профессорско-преподавательский состав». Результаты работ Г.С. Бюшгенса были обобщены в статьях, монографиях и широко внедрены в практику.  1. Г.С. Бюшгенс. 1960-е гг. Архив РАН. Ф. 411. Оп. 3. Д. 956. 2. Обращение А.А. Туполева в Президиум АН СССР с выдвижением кандидатуры Г.С. Бюшгенса в академики. 1978 г. Архив РАН. Ф. 411. Оп.3. Д.956 3. Г.С. Бюшгенс после доклада отвечает на вопросы ак. В.Н. Челомея на НТС ЦАГИ с ОМПУ АН СССР. Архив РАН. Ф. 2330. Оп. 1. Д. [112]. 4. Г.С. Бюшгенс и С.Л. Чернышев. 2006 г. #АрхивРАН #Бюшгенс #ЦАГИ #аэродинамика #авиация #юбилей
NEWS - main
NEWS - main
🔒Открыть пост
и посмотреть медиа
📰 Эксклюзивные материалы свежего номера газеты «Коммерсантъ»: 🔵 Сбербанк может получить управление в девелоперской компании «Самолет». 🔵 Рынок рекламы на пиратских видеосервисах вырос впервые с 2024 года. 🔵 Доля маркетплейсов в структуре денежных продаж мебели в России увеличилась до 37%. 🔵 С начала года в России появилось более 300 новых личных фондов. 🔵 «Зарубежнефть» выкупила у «Русхима» бизнес по добыче газа. 🔵 Глава «Авто.ру» Ксения Зарецкая в интервью «Ъ» рассказала о сделке с «Т-Технологиями» и авторынке. 🔵 Премия на российскую нефть ESPO в Китае достигла рекорда. 🔵 Десять лет лишения свободы запросил гособвинитель для бывшего совладельца банка «Клиентский» Александра Кленовского. 🔵 Контейнерные операторы из стран Азии увеличивают перевозки по Севморпути. 🔵 Как стало известно «Ъ», Мосгорсуд освободил четырех водителей трейлеров, из которых СБУ в прошлом году атаковала военные аэродромы в России. 👉 Читайте другие эксклюзивные заметки на сайте «Ъ». #Ъузнал
NEWS - main
NEWS - main
🔒Открыть пост
и посмотреть медиа
Сегодня 17 сентября, четверг 🟧 Движение транспорта на выезде из Ярославля в сторону Москвы восстановлено, оно было перекрыто в целях безопасности, сообщил глава Ярославской области Евраев. Сегодня в Ярославской области в результате атаки БПЛА был поврежден НПЗ. Это один из крупнейших нефтеперерабатывающих заводов в России. Идет оперативное тушение возгораний. О пострадавших не сообщается. Обломки БПЛА также выбили окна в нескольких многоквартирных домах и повредили авто. Всего над регионом было сбито 65 БПЛА. 🟧 Палата представителей США одобрила законопроект об «адских санкциях» против России. «За» проголосовали 262 конгрессмена, «против» — 159. Документ подразумевает введение 100% пошлин в отношении крупнейших покупателей российских нефти и газа, а также против стран, помогающих России обходить санкции. Теперь документ должен подписать Дональд Трамп, после этого закон вступит в силу. После этого Трамп будет обязан ввести санкции и пересматривать их раз в шесть месяцев. 🟧 ФРС США единогласно приняла решение о повышении ключевой ставки с 3.75% до 4% впервые за 3 года. Регулятор заложил ещё одно повышение до конца года. Согласно медианному прогнозу на 2027 год ставки вырасти не должна, но восемь членов допускают рост еще на 0,25 п.п. 🟧 Камчатка закупит у Тульской области оборудование для защиты от БПЛА. Как сообщил замглавы администрации края Кравченко, средства будут использованы для защиты энергетических объектов. В региональном правительстве отметили, что Камчатка — стратегически важный регион, где должна быть обеспечена готовность к реагированию на любые угрозы. 🟧 Сбербанк может получить управление в девелоперской компании «Самолет». Высокая долговая нагрузка компании вынуждает ее акционеров договариваться с кредиторами о новых условиях обслуживания обязательств, пишет «Коммерсант». По данным издания, Сбербанк, как крупнейший займодатель застройщика, может поручить одной из своих структур заняться управлением частью бизнеса «Самолета», вероятно, речь о проектах, кредитуемых банком. Как сообщили источники, Сбербанк может получить в управление часть бизнеса группы «Самолет» в рамках реструктуризации займов компании перед кредитором. Пока условия сделки обсуждаются. 🟧 Генсек НАТО Марк Рютте анонсировал самую масштабную трансформацию альянса за десятилетия – переход к концепции «НАТО 3.0». Рютте призвал к увеличению инвестиций стран НАТО в дальнобойные высокоточные вооружения и системы ПВО. Выступая на мероприятии британского фонда Ditchley Foundation, генсек подчеркнул, что на июльском саммите альянса в Анкаре блок объявил о новых закупках вооружений более чем на $50 млрд. Страны-участницы НАТО планируют увеличить расходы на оборону до 5% ВВП к 2035 году. 🟧 Россия обсуждает возобновление прямых рейсов с Японией и Южной Кореей. Об этом сообщил замминистра иностранных дел Андрей Руденко в разговоре с «Известиями». По его словам, «технические консультации продолжаются на уровне непосредственно авиакомпаний и транспортных агентств. Разговор непростой потому что все, что произошло, — это не инициатива России. Прямые авиаперелеты из России в Японию и Южную Корею были приостановлены в 2022 году по инициативе азиатских стран. 📻 Подписывайтесь на BFM | И в MAX
NEWS - main
NEWS - main
🔒Открыть пост
и посмотреть медиа
Что случилось этой ночью: четверг, 17 сентября 📍Нефтеперерабатывающий завод в Ярославской области получил повреждения в результате атаки беспилотников, спасатели ликвидируют возгорания, сообщил губернатор Михаил Евраев. За ночь над регионом сбили 65 БПЛА. 📍Палата представителей США одобрила законопроект о дополнительных санкциях против РФ. Документ поддержали 262 конгрессмена, 159 были против. Теперь его направят на подпись президенту США. 📍ФРС повысила ключевую ставку на 25 б.п., до 3,75-4% годовых. До этого ставка трижды снижалась в 2024 г. и трижды - в 2025-м. Решение совпало с ожиданиями аналитиков и участников рынка. 📍Дональд Трамп подписал меморандум, предусматривающий запрет на участие канадских товаров в федеральных госзакупках. 📍Сестра Ким Чен Ына раскритиковала доклад МАГАТЭ по ядерной программе Пхеньяна, ядерный статус КНДР Ким Е Чжон назвала "необратимым". 📍Дизельная подлодка "Уфа" в ходе учения в Японском море выполнила пуски крылатых ракет "Калибр" по морской и береговой целям. 📍NASA обнаружило крупнейший новый кратер на Луне. Его диаметр составляет 220 м, а глубина - до 43 м. Кратер получил название в честь ученого Томаса МакГетчина. #главное @interfaxonline
NEWS - main
NEWS - main
🔒Открыть пост
и посмотреть медиа
Доброе утро! Главное из свежего номера «Ведомостей»: 🟤Зарубежные ИИ-боты активно собирают данные с сайтов российских брокеров. Они используют финансовую информацию для обучения собственных моделей. 🟤Минэк ускорит запуск механизма добанкротной санации до начала 2027 года. Срок вступления в силу соответствующих норм закона о банкротстве планируется сдвинуть с июля на январь. 🟤Количество заявок на ДЭГ возросло в 1,5 раза за пять лет. Использовать этот способ голосования сразу во всех субъектах пока невозможно. 🟤Консультанты рассказали о снижении интереса клиентов к длинным инвестициям. Предприниматели выбирают короткий горизонт планирования и адаптацию к изменениям. 🟤В зарубежных базах для обучения ИИ аналитики нашли сотни песен Басты и Билана. Запросы на лицензирование российского контента лейблам не поступали. 📩 Дайджест всего cвежего номера мы ежедневно рассылаем на e-mail. Подпишитесь на рассылку в личном кабинете.
NEWS - main
NEWS - main
🔒Открыть пост
и посмотреть медиа
🌒 Главные новости к вечеру ▪️ В США прекратили дело в отношении российского инженера Дениса Постового. ▪️ Франция выдвинула «Минотавра» российского режиссера Андрея Звягинцева на «Оскар». ▪️ Оппозиционный левоцентристский блок победил на парламентских выборах в Швеции. ▪️ Генсек ООН заявил о готовности провести трехсторонние переговоры по Украине. ▪️ Hugo Boss назначил нового главу наблюдательного совета. ▪️ Генпрокуратура вернула дело об атаке БПЛА на военные аэродромы на доследование. ▪️ Спецпосланник Трампа: США освободят еще сотни заключенных в Белоруссии. ▪️ Ракета-носитель «Союз-2.1б» с «Прогресс МС-35» стартовала с Байконура к МКС. #главноеквечеру
NEWS - main
FAQ

Open NEWS - main in Telegram and press the Start button. No separate registration is required.

Yes. The service is designed to be straightforward: open the resource, follow the on-screen instructions and start using it.

No. You can use NEWS - main directly in Telegram unless the resource description says otherwise.

Access depends on the resource. Check the current information in Telegram after opening NEWS - main.

The exact features depend on the resource. Open NEWS - main to see its current functions, content and access conditions.
Subscriber dynamics
+-6.3% last 30 days
Current
684,698
Month ago
730,547
Average growth
+-1,528 / day
Updated
1 hour ago

Reviews for channel NEWS - main

Log in to leave a review

Only registered users can share their opinion.

No reviews yet

Be the first to share your impression of this resource!

Similar resources

Loading
Switch to Light Theme
Home Catalog Collections Blog Login