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Francia - noticias y eventos
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Canal sobre Francia: noticias, acontecimientos, tendencias en política, cultura y economía.
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Canal Francia está dedicado a noticias, eventos y tendencias en Francia. Aquí encontrará reseñas de eventos políticos, festivales culturales, noticias económicas, logros deportivos y la vida cotidiana del país. Actualizaciones periódicas sobre París, regiones, celebridades y cambios importantes. Ideal para aquellos interesados en Francia.
France is in for a rare double show in the sky tonight. A near-total solar eclipse will sweep across the country on August 12, covering up to 99.5% of the Sun along parts of the south-western coast, around 92% in Paris and nearly 90% in Strasbourg, before the Perseid meteor shower reaches its annual peak after dark. Clear skies are expected across much of France, although anyone watching the eclipse will need certified protective glasses - ordinary sunglasses are not safe, and shortages have already pushed some resale prices as high as €50 a pair. Watch the Sun safely, then stay outside a little longer: tonight the sky has scheduled an encore.
Открыть канал и посмотреть медиаFrance is in for a rare double show in the sky tonight. A near-total solar eclipse will sweep across the country on August 12, covering up to 99.5% of the Sun along parts of the south-western coast, around 92% in Paris and nearly 90% in Strasbourg, before the Perseid meteor shower reaches its annual peak after dark. Clear skies are expected across much of France, although anyone watching the eclipse will need certified protective glasses - ordinary sunglasses are not safe, and shortages have already pushed some resale prices as high as €50 a pair. Watch the Sun safely, then stay outside a little longer: tonight the sky has scheduled an encore.
Открыть канал и посмотреть медиаLe passeport français offre toujours plus de possibilités, permettant à ses détenteurs d'accéder sans visa ou avec un visa à l'arrivée à 186 destinations dans le monde. La France se classe quatrième dans l'indice Henley des passeports 2026, devant le Royaume-Uni (184 destinations) et les États-Unis (180), tandis que Singapour arrive en tête avec 192 destinations. Le contraste est frappant : la France n'occupe que la 99e place sur 163 pays dans l'Indice mondial de la paix, un classement largement influencé par des facteurs tels que sa présence militaire et ses capacités nucléaires, malgré de bons résultats sur plusieurs indicateurs de sécurité au quotidien. Un passeport puissant, semble-t-il, ne rime pas forcément avec un bon classement en matière de paix.
Открыть канал и посмотреть медиаA French passport still opens more doors than most, giving its holders visa-free or visa-on-arrival access to 186 destinations worldwide. France ranks fourth in the 2026 Henley Passport Index, ahead of the UK with 184 destinations and the US with 180, while Singapore leads with 192. The contrast is striking: France sits just 99th out of 163 countries in the Global Peace Index, largely influenced by factors such as its military footprint and nuclear capabilities, despite scoring well on several measures of everyday safety. A powerful passport, it seems, does not necessarily come with a powerful peace ranking.
Открыть канал и посмотреть медиаEn France, les démarcheurs téléphoniques ont désormais une raison très coûteuse de laisser les gens tranquilles. À compter du 11 août, les entreprises ne pourront plus effectuer de démarchage téléphonique non sollicité sans consentement préalable. Les appels illégaux sont passibles d'amendes pouvant atteindre 75 000 € pour les particuliers et 375 000 € pour les entreprises. Cette répression fait suite à des années de plaintes. Les autorités estiment qu'environ trois quarts des Français reçoivent au moins un appel de prospection non sollicité chaque semaine. Ce changement pourrait également menacer des milliers d'emplois dans les centres d'appels au Maroc. Pour les consommateurs français, le silence face à un numéro inconnu risque enfin de devenir un peu plus courant.
Открыть канал и посмотреть медиаCold callers in France now face a very expensive reason to leave people alone. Under new rules taking effect on August 11, businesses can no longer make unsolicited sales calls without prior consent, with illegal calls carrying fines of up to €75,000 for individuals and €375,000 for companies. The crackdown comes after years of complaints, with authorities estimating that around three-quarters of people in France receive at least one unwanted marketing call every week, while the change could also threaten thousands of call-centre jobs in Morocco. For French consumers, silence from an unknown number may finally become a little more common.
Открыть канал и посмотреть медиаLa Corse, île française située en Méditerranée, connaît une forte hausse du trafic maritime, avec une augmentation de 14,4 % du nombre de passagers sur un an, atteignant 363 400, et de 13,5 % du nombre de véhicules touristiques, soit 141 700. La compagnie Corsica Ferries a transporté environ les deux tiers des passagers, tandis que Bastia est resté le port le plus fréquenté de l’île avec 186 000 voyageurs. Les liaisons entre la Corse et la France métropolitaine ont représenté 65 % du trafic passagers, contre 35 % pour l’Italie. Pour une île, la mer demeure une voie de communication essentielle.
Открыть канал и посмотреть медиаFrance’s Mediterranean island of Corsica is seeing a sharp rise in ferry travel, with passenger numbers climbing 14.4% year-on-year to 363,400 and tourist vehicles up 13.5% to 141,700. Corsica Ferries carried about two-thirds of all passengers, while Bastia remained the island’s busiest port with 186,000 travellers. Routes connecting Corsica with mainland France accounted for 65% of passenger traffic, compared with 35% for Italy. For an island, the sea remains very much a highway.
Открыть канал и посмотреть медиаL'un des aéroports les plus fréquentés d'Europe se prépare à accueillir près de 18 millions de passagers supplémentaires par an. Paris-Charles-de-Gaulle entre dans la phase finale d'un plan d'extension de 8,2 milliards d'euros, comprenant une nouvelle zone d'embarquement, une ligne ferroviaire interne et un réaménagement des accès aux terminaux. Ce plan pourrait porter la capacité annuelle à près de 90 millions de passagers d'ici 2035. Le projet est encore soumis à l'approbation des autorités de régulation et à des consultations avec les compagnies aériennes, dont certaines ont exprimé des réserves quant à ce programme d'investissement. Des terminaux plus grands pourraient résoudre le problème de capacité, mais obtenir l'accord de tous sur le coût pourrait s'avérer plus complexe.
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