장문수의 HMC Auto Call - авто новости

[현대차증권 자동차/ 장문수/ 02-3787-2639] KAMA Auto Daily (26.08.14) 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 Ссылка скрыта [산업동향] □ 2026년 7월 글로벌 전기차 판매량 185만대 - 2026년 7월 글로벌 전기차(BEV, PHEV) 판매량은 185만대(YoY +9%, MoM -10%) - 지역별 판매량 - 중국: 98만대(YoY -5%, MoM -7%) - 유럽: 45만대(YoY +33%, MoM -17%) - 북미: 14만대(YoY -27%, MoM -1%) - 기타 지역: 28만대(YoY +97%, MoM -11%) - 2026년 1~7월 누적 판매량은 1,150만대(YoY +4%) - 중국: 590만대(YoY -12%) - 유럽: 300만대(YoY +28%) - 북미: 90만대(YoY -18%) - 기타 지역: 170만대(YoY +96%) - 2026년 6월 글로벌 전기차 판매량은 200만대 □ 2026년 7월 중국 NEV 도매 판매량 24% 증가 - 2026년 7월 NEV 실적(CAAM) - 도매 판매량(내수+수출): 156.1만대(YoY +23.7%, MoM -5%) - 내수: 100.8만대(YoY -2.8%) - 수출: 55.3만대(YoY +145.5%, MoM +5.7%) - 차종별 판매량 - BEV: 107.2만대(YoY +32.2%, MoM -6.1%) - PHEV: 48.9만대(YoY +8.4%, MoM -2.2%) - NEV 침투율: 60.4% - 사상 처음 60% 상회 - NEV 생산량: 157.6만대(YoY +26.8%) - 전체 자동차 판매량: 258.4만대(YoY +0.3%, MoM -8%) - 내수: 154.1만대(YoY -23.6%, MoM -13.1%) - 내연기관차 내수: 53.3만대(YoY -45.7%) - 수출: 104.3만대(YoY +81.3%, MoM +0.6%) - 내연기관차 수출: 49만대(YoY +40%, MoM -4.6%) - 2026년 1~7월 누적 NEV 생산량: 901.4만대(YoY +10%) - 누적 NEV 판매량: 900.7만대(YoY +10%) - 내수: 609.9만대(YoY -11.8%) - 수출: 290.9만대(YoY +120%) - 2026년 6월 중국 NEV 도매 판매량도 24% 증가했음 □ Ford, 2030년부터 미국 내 Lincoln 생산 확대 계획 - Ford는 2030년부터 미국 내 Lincoln 차량 생산을 확대할 계획 - 미국 내 생산 확대를 통해 수천 개의 직간접 일자리 창출 예상 - 현재 Lincoln Navigator와 Aviator는 각각 켄터키주 루이빌과 일리노이주 시카고 공장에서 조립 - 2023년 Ford는 차세대 Lincoln Nautilus를 중국에서 생산해 미국으로 수입할 계획이라고 발표 - Lincoln 브랜드 차량을 중국에서 생산해 미국으로 들여오는 첫 사례였음 - 그러나 2026년 해당 방침을 철회하고 미국 생산으로 전환 - 미국 시장용 중국 생산 차량 수입도 단계적으로 중단할 예정 - Ford는 2025년 미국에서 200만대 이상을 조립 - 이 중 31.1만대를 60개국 이상으로 수출 - Ford의 2026년 2분기 순손실은 13억달러 □ Tesla, 2026년 7월 중국산 도매 판매 38% 증가 - 2026년 7월 중국산 차량 판매 실적(CPCA) - 도매 판매량(내수 및 수출 포함): 93,579대(YoY +37.85%) - 9개월 연속 전년 대비 성장 - 중국 내수: 27,249대(YoY -32.91%, MoM -48.51%) - 2개월 연속 전년 동기 대비 감소 - Model Y: 25,158대(YoY -18.23%) - Model 3: 2,091대(YoY -78.77%) - 수출: 66,330대(YoY +143.24%, MoM +83.38%) - 월간 수출 역대 최고치 경신 - Model Y: 34,678대(YoY +130.08%) - Model 3: 31,652대(YoY +159.51%) - 2026년 1~7월 누적 중국 내수: 266,204대(YoY -12.44%) - Model Y: 197,671대(YoY -2.27%) - Model 3: 68,533대(YoY -32.66%) - 1~7월 누적 수출: 295,324대(YoY +130.12%) - 2026년 6월 중국산 도매 판매량은 24.4% 증가했음 [간략뉴스] □ ZF, 상하이에서 하이브리드 변속기 생산 개시 - ZF Transmissions Shanghai는 8단 하이브리드 변속기 양산 개시 - 고객사, 생산량 및 차량 출시 일정은 공개하지 않았으나 이미 여러 고객사로부터 수주 확보 - 최대 800Nm의 입력 토크 지원 - 최대 출력 160kW, 최대토크 450Nm의 전기모터 통합 - 종방향(Longitudinal) 파워트레인 레이아웃을 사용하는 PHEV용으로 개발 □ DAF·Einride, 자율주행 화물 운송을 위한 파트너십 체결 - Einride와 DAF Trucks는 DAF 프리미엄 차량 플랫폼에 Einride 자율주행 시스템 'Einride Driver'를 통합하기 위한 공동 이니셔티브 발표 - 양사는 네덜란드 응용과학 혁신 연구기관 TNO와 협력 - DAF 전기트럭 플랫폼에 Einride 자율주행 시스템을 통합하는 방안을 정의하고 시험할 예정 □ WeRide, 2026년 2분기 매출 82% 증가 - 2026년 2분기 매출 2억3,200만위안(YoY +82%, QoQ +103%) - 해외 매출은 YoY +164%, QoQ +170% 증가 - 해외 매출이 전체 매출의 약 40% 차지 - 매출총이익 8,700만위안(YoY +143%) - 총이익률 37.5%(YoY +9.4%p) - 순손실 4억100만위안(YoY -1%) 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 Ссылка скрыта *컴플라이언스 검 필

[현대차증권 자동차/ 장문수/ 02-3787-2639] HMC Auto News (26.08.14) 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 Ссылка скрыта 1. 국내뉴스 ▶️역대 7월 자동차 수출액 경신…전기차·하이브리드가 견인(지디넷코리아) - 산업부, '자동차 산업 동향' 발표…완성차 업계와 현안 간담회 개최 - Ссылка скрыта ▶️현대차, 21일 中 ‘아이오닉 V’ 계약 돌입…CATL·모멘타까지 총동원(헤럴드경제) - 중국 전용 모델…내달 정식 출시 - Ссылка скрыта ▶️현대차·기아, 美 친환경차 판매 63% 급증…""전기차 대신 하이브리드에 역량 집중""(뉴시스) - 올해 하이브리드 판매량 63.1% 늘어난 약 5만대 - Ссылка скрыта ▶️제네시스, GV80에 새 하이브리드 시스템 탑재…연비 25% 개선(지디넷코리아) - 전기차 주행 감성 극대화…다음달 출시 예정 - Ссылка скрыта ▶️'LG엔솔·GM 합작' 얼티엄셀즈 오하이오 공장, 7개월 만에 생산 재개(더구루) - 17일 생산 재개 예정…지난달부터 임시해고 노동자 복귀 - Ссылка скрыта ▶️한국타이어, 쿠프라 ‘라발’에 ‘아이온 에보’ 들어간다(오토타임즈) - 전동화 라인업 파트너십 강화 - Ссылка скрыта 2.해외뉴스 ▶️캐나다, 미국 자동차 관세 인하 대가로 일부 관세 수용 검토(더구루) - '美 부품 면제' 대가로 완제품 관세 인하 타협안 검토 - Ссылка скрыта ▶️中생산 포드 링컨, 2030년부터 美로 일부 이전…52% 관세 부담(뉴스원) - 짐 팔리 CEO 로이터 인터뷰…""어려운 결정이지만 美제조기반 강화할 필요"" - Ссылка скрыта ▶️""관세 환급, 비싸게 산 소비자도 누려야""…도요타 美법인 등 피소(뉴스원) - 소비자들 ""관세 얹어 판매한 업체들, 상호관세 환급받으면 이중 이익"" - Ссылка скрыта ▶️美 자동차 유통업계, 127.5% 관세로도 부족…""중국차 원천 차단""(뉴스원) - AIADA·NADA 잇달아 中 자동차 진입 차단 촉구…""산업·국가안보 위협"" - Ссылка скрыта ▶️Škoda, 체코에서 전기차 'Peaq' 생산 개시(KAMA) ▶️BYD와 Sinopec, 주유소를 초고속 전기차 충전 허브로 전환(KAMA) ▶️Autoliv, 중국 안후이성에 에어백 공장 착공(KAMA) 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 Ссылка скрыта *컴플라이언스 검 필

[현대차증권 자동차/ 장문수/ 02-3787-2639] KAMA Auto Daily (26.08.13) 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 Ссылка скрыта [산업동향] □ GM, 최대 45억달러 규모 부품 계약 체결 - GM은 Procura Auto Parts와 최대 45억달러 규모의 구매 계약 체결 - Procura Auto Parts가 GM이 필요한 부품을 미리 확보하는 구조 - Procura Auto Parts는 JPMorgan Chase와 Banco Santander가 주도하는 은행단으로부터 자금을 조달해 GM이 지정한 공급업체에 대금을 선지급 - GM은 부품 사용 후 2029년 7월 31일까지 해당 금액을 상환하겠다는 '취소 불가능한 지급 확약(IPU)' 발행 - GM은 재고 비용을 장부에 반영하지 않고도 물량을 보다 안정적으로 확보 - 사용된 금액에 대한 이자 및 합의된 프리미엄 지급 - 미사용 미인출 잔액에 대해서도 관례적인 연간 수수료 지불 - 선급금은 자산으로 계상 - 각 구매 건은 무담보 부채로 장부에 기록 - 현금흐름은 공급업체에 직접 지급한 것처럼 표시 - 2026년 7월 GM은 2분기 실적이 예상을 상회하며 연간 가이던스를 상향했음 □ 2026년 상반기 글로벌 완성차 대당 영업이익 급감 - 독일 Center of Automotive Management(CAM)가 15개 글로벌 완성차 제조업체 실적을 분석 - 대상 기업은 Toyota, Volkswagen 그룹, 현대차(기아 포함), Stellantis(Leapmotor International 포함), GM, Ford, Mercedes, BMW, Tesla, Honda, Nissan, Renault, Suzuki, Mazda, Mitsubishi Motors - 중국 대형 완성차 제조업체들은 비교 가능한 상반기 데이터가 부족해 조사에서 제외 - 2026년 상반기 전체 매출 YoY -1.4% - 전체 영업이익(EBIT): 356억유로(YoY -17.5%) - 차량 한 대당 평균 EBIT: 1,187유로(YoY -15.8%) - 영업이익 감소 폭은 매출 감소 폭 대비 12배 이상 - Stefan Bratzel CAM 소장은 "업계가 시장 점유율을 잃고 있는 것이 아니라 수익성을 잃고 있음을 의미"한다고 평가 □ 중국, 2026년 7월 NEV 소매 판매량 3.9% 감소 - 2026년 7월 실적(CPCA) - NEV 소매 판매량: 95.1만대(YoY -3.9%, MoM -5.8%) - 7개월 연속 전년 동기 대비 감소 - BEV: 64.7만대(YoY +6.0%, MoM -5.9%) - PHEV: 21.9만대(YoY -21.1%, MoM -9.1%) - EREV: 8.5만대(YoY -16.5%, MoM +4.3%) - NEV 소매 침투율: 65.1%(YoY +11.6%p, MoM +2.1%p) - 역대 최고치 기록 - NEV 수출: 54만대(YoY +147.8%, MoM +8.1%) - 전체 승용차 수출의 58.8% 차지 - 전체 승용차 수출: 91.8만대(YoY +87.8%) - 승용차 소매 판매량: 146.1만대(YoY -20.9%, MoM -8.8%) - 가솔린 차량 소매 판매량 YoY -44% - 일반 하이브리드 차량(HEV) 소매 판매량 YoY -4% - 2026년 1~7월 누적 NEV 소매 판매량: 566.8만대(YoY -12.5%) - 2026년 6월 중국 NEV 소매 판매량은 9.4% 감소했음 □ 미국, 2026년 7월 신차 평균 가격 1.9% 상승 - 2026년 7월 미국 신차 가격 동향(Kelley Blue Book) - 신차 평균 거래 가격(ATP): 49,855달러(YoY +1.9%, MoM +0.2%) - 신차 권장 소매 가격(MSRP): 51,621달러(YoY +1.9%, MoM -0.1%) - 인센티브: ATP의 6.4%(2025년 6월 7.0%) - 주요 세그먼트별 ATP - 중형(Midsize) SUV: 50,144달러(YoY +2.4%) - 준중형(Compact) SUV: 37,745달러(YoY +2.7%) - 대형(Full-size) 픽업트럭: 66,980달러(YoY +2.8%) - 소형(Subcompact) SUV: 31,052달러(YoY +1.1%) - 준중형(Compact) 승용차: 27,904달러(YoY +2.6%) - 2026년 7월 신규 전기차 ATP: 56,126달러(YoY +1.6%, MoM +1.2%) - 2개월 연속 전년 동월 대비 상승 - 전기차 인센티브: ATP의 11.8%(6,626달러) - Tesla ATP: 53,891달러(YoY +1.6%, MoM +1.5%) - Tesla 인센티브: ATP의 10.4% [간략뉴스] □ Škoda, 체코에서 전기차 'Peaq' 생산 개시 - Škoda는 체코 Mladá Boleslav 메인 공장에서 순수 전기 7인승 모델 'Peaq' 양산 개시 - BEV 'Enyaq', 'Elroq' 및 내연기관 기반 'Octavia'와 동일한 라인에서 혼류 생산 - Peaq는 Škoda 포트폴리오 중 가장 큰 순수 전기 7인승 모델 - 2026년 6월 공개 이후 7월 말까지 누적 주문량 약 8,500대 - 63kWh, 91kWh 배터리 탑재 □ BYD와 Sinopec, 주유소를 초고속 전기차 충전 허브로 전환 - BYD와 Sinopec은 상하이에서 기존 주유소를 전환한 플래그십 초고속 전기차 충전소 개장 - 모든 브랜드의 전기차에 개방 - 기존 주유기 자리에 전기차 충전기를 설치 - 연료 저장 탱크 구역 일부는 BESS 공간으로 개조 - BYD 초고속 충전기(Flash Chargers) 6기와 급속 충전기 9기 설치 □ Autoliv, 중국 안후이성에 에어백 공장 착공 - Autoliv 중국 현지 법인 Autoliv Wuhu Safety Systems는 8월 10일 중국 안후이성 우후시 주장구에서 신공장 착공 - 신규 시설은 차량용 에어백 생산에 주력 - 2027년 생산 개시 계획 장문수의 HMC Auto Call 개별채널 Ссылка скрыта *컴플라이언스 검 필