Logo
TGCATALOG
Catálogo Selecciones Blog
Podzemnik - metro de San Petersburgo

Podzemnik - metro de San Petersburgo

Construcción del metro en San Petersburgo. Datos interesantes.

Sin valoraciones
486
29.10.2026
486
29.10.2026
Sin valoraciones
486
29.10.2026
Redirección segura vía bot
О канале

Construcción del metro en San Petersburgo. Datos interesantes.

Подписчиков 12,588
Тематика Tecnología
Язык Español
Ссылка t.me/podzemnik_spb

También te recomendamos

Kekaton AI  Voz en off y clon de voz
Kekaton AI Voz en off y clon de voz
Bot

bot de IA para clonar texto a voz y voz en Telegram. Cree audio utilizando la red neuronal de forma rápida y fácil.

Descripción

Canal sobre todo lo que vale la pena saber sobre el metro de San Petersburgo. Construcción, historia y detalles.

Últimas publicaciones

Podzemnik - metro de San Petersburgo
Podzemnik - metro de San Petersburgo
🔒Открыть пост
и посмотреть медиа
👷🏻♂️ Недавно в руки попала книга «Константиновский натиск. Меридиан мужества» авторства Юрия Трефилова. В ней, помимо основной темы — размыва, — есть интересные фотографии строящихся и открытых в тот период станций «Спортивная» и «Чкаловская». А сегодня как раз 27 лет со дня их открытия. Предлагаю полюбоваться несколькими фотографиями, обработанными ИИ. Возможно, не все их ещё видели, и они пополнят коллекции интересующихся. 15 сентября 1997 года открылись две станции Петербургского метрополитена — «Спортивная» и «Чкаловская». Обе — односводчатые станции глубокого заложения, но каждая по-своему уникальна. «Спортивная» Фрунзенско-Приморской 🚇 линии стала первой в мире двухуровневой односводчатой станцией глубокого заложения. Глубина — 64 метра. Строительная площадка на Большом проспекте Петроградской стороны начала осваиваться ещё в 1986 году, а в конце 1988-го началась щитовая проходка в сторону так и не построенной станции «Университетская», а далее к «Садовой». Основные этапы строительства «Спортивной» (хронология): • Проходка стволов и подходных тоннелей: январь 1988 — февраль 1989 • Проходка опорных тоннелей: март 1989 — июнь 1990 • Бетонирование опор: сентябрь 1989 — март 1991 • Монтаж верхнего свода: март 1990 — май 1991 • Разработка ядра и монтаж обратного свода: январь 1992 — январь 1993 • Сооружение жесткого основания: сентябрь 1992 — октябрь 1993 • Проходка эскалаторного тоннеля: октябрь 1992 — март 1994 • Отделка и монтаж оборудования: январь 1993 — декабрь 1995 Станция «Чкаловская» также открылась 15 сентября 1997 года в составе участка «Садовая» — «Чкаловская». Она расположена на той же Фрунзенско-Приморской 🚇 линии, между «Спортивной» и «Крестовским островом». Ключевые факты о «Чкаловской»: • Тип: односводчатая станция глубокого заложения, глубина ≈ 60 метров • Архитекторы: В. С. Волонсевич и А. С. Константинов — те же, что проектировали «Спортивную» • Название дано по Чкаловскому проспекту, где расположен наземный вестибюль • Оформление посвящено авиации и Валерию Чкалову: витраж в торце зала с силуэтом лётчика, плавно переходящим в очертания самолёта; рисунок на платформе напоминает разметку аэродрома; светильники стилизованы под элементы самолёта АНТ-6 • У входа установлен бюст В. П. Чкалова работы скульптора В. Свешникова #подземник #спортивная #чкаловская
Podzemnik - metro de San Petersburgo
Evolución de suscriptores
+1.1% últimos 30 días
Actuales
12,588
Hace un mes
12,448
Crecimiento medio
+5 / día
Actualizado
hace 13 horas

Reseñas de canal Podzemnik - metro de San Petersburgo

Inicia sesión para dejar una reseña

Solo los usuarios registrados pueden compartir su opinión.

Aún no hay reseñas

¡Sé el primero en compartir tu experiencia con este recurso!

Recursos similares

Loading
Cambiar a tema claro
Inicio Catálogo Selecciones Blog Entrar