AUTOSPORT.com.ru - автоспорт

Впервые в истории: адаптивный гонщик взял серебро в моторалли Кубка России С 3 по 6 сентября в Ставрополе прошёл этап Кубка России по кросс-кантри ралли Alpha Race. За три гоночных дня экипажи преодолели около 1000 км в пяти районах Ставропольского края. Серия Alpha Race — единственный в России ралли-рейд только для мототехники, гонка проходила по канонам легендарного ралли-марафона Дакар, но в более доступном и адаптированном формате. В классе «мото 450» принимали участие четыре спортсмена, борьба началась с первых же минут гонки, а в конце второго гоночного дня стало понятно, что один участник сошел. Спортивный маршрут получился для мотоспортсменов насыщенным и быстрым: стремительные прохваты и постоянная смена направлений не давали расслабиться ни на секунду. Ссылка скрыта

«Я упустил важную возможность». Колапинто расплакался после Гран При Италии Пилот Alpine Франко Колапинто не смог сдержать слёз после Гран При Италии. Аргентинец допустил ошибку на рестарте с четвёртого места, из-за которой потерял шанс побороться за высокие позиции. «Это могла быть отличная гонка и… Серьёзная ошибка, — сказал Колапинто. — Я упустил очень важную возможность для команды и для себя. Мне немного грустно, но… Мне нужно извлечь урок из этой ситуации и продолжать двигаться вперёд». Ссылка скрыта

«Видимо, у нас лучший двигатель». Ферстаппен посмеялся над ADUO Четырёхкратный чемпион мира Ф1 Макс Ферстаппен финишировал третьим на Гран При Италии в Монце, однако не стал скрывать серьёзную проблему Red Bull — отставание от соперников на прямых. После гонки голландец с сарказмом прокомментировал решение ADUO, которое ставит силовую установку Red Bull на первое место по мощности. «Я не играю в бинго, но для нас это хороший результат, — сказал Ферстаппен. — При этом мы, очевидно, очень медленные на прямых. Ссылка скрыта

Нико Росберг: Ferrari не может сделать ставку на Хэмилтона Чемпион мира Ф1 2016 года Нико Росберг считает, что Ferrari пока не может отдать предпочтение Льюису Хэмилтону в борьбе за титул. По его мнению, итальянская команда должна продолжать относиться к Хэмилтону и Шарлю Леклеру как к равноправным лидерам. В эфире Sky Sports F1 немец прокомментировал призывы Хэмилтона ввести в Ferrari командные правила: «Они не могут этого сделать. У них два гонщика номер один, которые находятся примерно на одном уровне. Нельзя сейчас, в середине сезона, перестроить всю работу команды так, чтобы она была направлена исключительно на Льюиса. Слишком рано, и в этом просто нет смысла. Ссылка скрыта

«Можно говорить и кричать сколько угодно». Хэмилтон резко раскритиковал Ferrari Провал Ferrari в Монце заставил Льюиса Хэмилтона вновь заговорить о проблемах с коммуникацией внутри команды. Британец считает, что дело не в одной ошибке, а в подходе к принятию решений и слаженности действий — и ответственность за это в конечном счёте несёт руководство Скудерии. На домашний этап в Монце «красные» привезли обновленный двигатель и ряд аэродинамических доработок. Однако эта модернизация обернулась провалом: машине SF-26 весь уик-энд катастрофически не хватало скорости. Хэмилтон стартовал четвертым и финишировал шестым. Ссылка скрыта

«Никакого «мы» тут быть не может». Хэмилтон жестко ответил Леклеру Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон категорически не согласился с оценкой Шарля Леклера, который назвал их борьбу на первом круге Гран При Италии совместной ошибкой. По словам британца, в момент выхода из второго поворота именно он находился впереди. Леклер ранее заявил, что в первом повороте он и его напарник «зашли слишком далеко». Антонелли покорил Монцу, Ferrari пережила кошмар. Колонка Лео Туррини Ссылка скрыта

«Ожидаемо». Джордж Рассел — про освистывание на подиуме в Монце Пилот Mercedes Джордж Рассел отреагировал на свист итальянских болельщиков во время церемонии награждения после Гран При Италии. Британец поднялся на вторую ступень подиума, тогда как победу в Монце одержал его напарник Кими Антонелли. После объявления Рассела на подиуме публика на трибунах встретила его неодобрительным свистом. Главным героем дня для итальянских болельщиков стал Антонелли, который стартовал 19-м и стал первым итальянцем за 60 лет, выигравшим домашний Гран При. Ссылка скрыта

«Когда я выступал за Mercedes…» Хэмилтон выдвинул требование Ferrari Пилот Ferrari Льюис Хэмилтон призвал команду ввести чёткие правила борьбы между напарниками после инцидента с Шарлем Леклером на первом круге Гран При Италии. Британец считает, что Скудерии необходимо заранее определить границы допустимого в сражениях между своими гонщиками. Леклер стартовал с третьего места, а Хэмилтон находился сразу позади. В первом повороте пилоты Ferrari пошли бок о бок, после чего монегаск вытеснил напарника за пределы трассы. Хэмилтон оказался в гравии и потерял несколько позиций. Ссылка скрыта

Джордж Рассел: Борьба за титул? Да я вообще об этом не думаю! Пилот Mercedes Джордж Рассел признал, что после победы Кими Антонелли на Гран При Италии его положение в борьбе за чемпионский титул стало ещё сложнее. Итальянец стартовал с 19-го места, выиграл гонку и увеличил преимущество над напарником в личном зачёте. Рассел не стал искать оправданий и подчеркнул, что Антонелли заслуженно возглавляет чемпионат с отрывом 66 очков. Антонелли покорил Монцу, Ferrari пережила кошмар. Колонка Лео Туррини Ссылка скрыта