Logo
TGCATALOG
Каталог Подборки Блог
Kpd_Dvs - тюнинг авто

Kpd_Dvs - тюнинг авто

Модернизация авто: доработка заслонки, рост КПД и экономия топлива.

Нет оценок
35
10.09.2026
35
10.09.2026
Нет оценок
35
10.09.2026
Безопасный переход через бот
О канале

Модернизация авто: доработка заслонки, рост КПД и экономия топлива.

Подписчиков 2,656
Язык Русский
Ссылка t.me/kpd_dvs_tuning
Описание

Kpd_Dvs фокусируется на модернизации автомобилей для повышения КПД и экономии топлива. Разбирают доработку дроссельной заслонки, чип-тюнинг и другие технологии. 🚗

Публикации с инструкциями, схемами и результатами тестов. Узнайте, как снизить расход на 20-30% без потери мощности.

Подходит для автолюбителей и владельцев, желающих оптимизировать свой транспорт. Практические советы для самостоятельной доработки.

Последние посты

Kpd_Dvs - тюнинг авто
Kpd_Dvs - тюнинг авто
🔒Открыть пост
и посмотреть медиа
В базовое масло вводят металлоактивные присадки (МАМ), содержащие ионы металлов, стоящих в ряду активности после водорода (а именно: H,Sb,Bi,Cu,Hg,Ag,Pd,Pt,Au), с нарушенной электронной связью (дефицит электронов). Обеспечивают гомогенизацию МАМ с углеводородной основой масла на молекулярном уровне. В зоне контакта (точке выделения кинетической энергии) за счет разности электрохимических потенциалов между материалом детали (например, сталью) и ионами МАМ возникает локальная гальваническая пара. Энергия гальванической пары инициирует процесс самоорганизации. Происходит построение кристаллической решетки металла (например, меди с гранецентрированной кубической (ГЦК) решеткой, параметр ~3.615 Å) вокруг молекул углеводородов. В результате формируется гибридный металлоорганический каркас, где: - Каркас: кристаллическая решетка металла (Cu) обеспечивает прочность и высокую электропроводность. - Наполнитель: Углеводороды, удерживаемые в порах каркаса за счет слабых Ван-дер-Ваальсовых сил и координационных связей. На поверхности сформированного каркаса возникает устойчивый электрический заряд, генерируемый работающей гальванической парой. Данный заряд передается от "генератора" (зоны трения) на всю поверхность каркаса. После формирования каркасных структур на обеих контактирующих поверхностях (например, "вал-вкладыш") реализуется следующий механизм: - Обе поверхности покрываются гибридными каркасами, приобретая одинаковый по знаку электрический заряд. - При относительном движении поверхностей (встречное движение) возникает система движущихся одноименных зарядов. - В соответствии с законами электродинамики (сила Лоренца), помимо кулоновского (электростатического) отталкивания, возникает сильное магнитное отталкивание, обусловленное относительной скоростью движения зарядов. - Суммарная сила отталкивания позволяет минимизировать площадь непосредственного фрикционного контакта, переводя режим граничного трения в режим, приближенный к "магнитной подушке" с минимизацией механических потерь. Отличительными признаками будут являться: - Использование металлов группы Sb,Bi,Cu,Hg,Ag,Pd,Pt,Au в составе присадки с нарушенной электронной связью (дефицитом электронов) для создания гальванической пары непосредственно в зоне трения. - Формирование на поверхностях трения не традиционной сервовитной пленки, а гибридной кристаллической структуры типа "металл-органический каркас" (ГЦК металл + углеводороды), обладающей собственной электропроводностью. - Использование кинетической энергии трения для генерации электрического заряда в указанных структурах. - Создание на обеих трущихся поверхностях одноименных зарядов для использования эффекта электродинамического (кулоновского + магнитного) отталкивания при относительном движении. Применение способа позволяет снизить коэффициент трения на 20–40% по сравнению с традиционными противоизносными присадками; уменьшить износ пар трения за счет бесконтактного (или мало контактного) взаимодействия; снизить рабочую температуру в узле трения благодаря уменьшению тепловыделения; обеспечить самовосстановление защитного слоя в процессе эксплуатации за счет продолжения электрохимических реакций при наличии движения.
Kpd_Dvs - тюнинг авто
Динамика подписчиков
+0.0% за 30 дней
Текущие
2,656
Месяц назад
2,656
Средний рост
+0 / день
Обновлено
6 часов назад

Отзывы о канале Kpd_Dvs - тюнинг авто

Авторизуйтесь, чтобы оставить отзыв

Только зарегистрированные пользователи могут делиться своим мнением.

Пока нет отзывов

Станьте первым, кто поделится своим впечатлением об этом ресурсе!

Похожие ресурсы

Ресурс о коммерческом транспорте и спецтехнике.

Канал
Matalex.team - Тюнинг авто

Matalex.team - Тюнинг авто

Авто и транспорт
9

Кузовной ремонт и тюнинг премиум автомобилей в Москве.

Канал
Moto Updates Tracker - обновления

Moto Updates Tracker - обновления

Авто и транспорт
49

Автоматический канал с релизами обновлений для Motorola устройств.

Канал
Переход на светлую тему
Главная Каталог Подборки Блог Вход