🔒Открыть пост
и посмотреть медиа
и посмотреть медиа
А вот интересное, про дорожное движение и поведение офисных самуроаев.
Компания INRIX, которая занимается вопросами интеллектуального управления дорожным движением, проанализировала дорожные пробки в 947 городских агломерациях по всему миру – и обнаружила, что традиционное представление об утреннем и вечернем «часе пик» теперь неактуален.
Раньше ведь как – все едут на работу к 8 или 9 утра, потом сидят там весь день, а обратно выдвигаются, начиная с 5 вечера. Были, конечно, некоторые страновые отличия, но в целом везде можно было рассчитывать попасть в пробку в понятные часы утром и вечером.
А после ковида вместо утреннего часа пик, потом резкого падения, а потом плавного роста, кульминация которого приходилась на 6 вечера, эксперты начали наблюдать интересную картину. Во-первых утренний час пик сглаживается. Во-вторых, после утреннего часа пик нет никакого спада – плотность движения продолжает плавно расти.
А в-третьих, вечерний час пик начинается раньше – не в 5, а в 4 часа дня.
Для тех читателей, которые не смогли превратить наше сумбурное объяснение в четкую картинку, сразу приведем вывод экспертов из INRIX: люди теперь массово ездят на работу не с десяти до пяти, а с десяти до четырех.
Виной всему удаленная работа и более гибкие правила присутствия в офисе. Теперь во многих компаниях на рабочих местах не обязательно появляться к 9 утра, поэтому большая часть сотрудников, вместо стояния в утренних пробках предпочитает выехать чуть позже.
Поэтому ни традиционного утреннего паралича трафика, ни резкого освобождения дорог после него больше нет. Да и домой теперь многие уезжают раньше – все по той же причине, чтобы не стоять в пробках. А потом, приехав домой и, разобравшись с домашними делами и уложив детей спать, кто-то садится дорабатывать (а кто-то и нет). Такой вот гибридный режим работы.
Интересно, что, несмотря на все усилия крупных работодателей, которые начиная с 2022 года уговорами, плюшками, шантажом и насилием загоняют сотрудников обратно в офис, график INRIX с 2021 года практически не меняется.
Ну и, конечно, жаль, что у нас нет каких-нибудь агрегированных данных о том, сколько людей в какие часы присутствуют в офисах, и сколько из них используют переговорки для личных встреч. Было бы забавно увидеть подтверждение находок исследователей из INRIX в стиле «раньше 10 и позже 4 никто важных рабочих встреч не назначает».
Но в эпоху, когда люди запросто подключаются к рабочим встречам из автомобилей, а часть людей так и вообще не ходит в офис, мы такой информации, конечно, не получим.
