Logo
TGCATALOG
Catálogo Selecciones Blog
Aggregator Logística - Mercado Logístico

Aggregator Logística - Mercado Logístico

Agregador logístico y mercado para carga, transporte, ferrocarril y equipos especiales.

Sin valoraciones
1,653
29.10.2026
1,653
29.10.2026
Sin valoraciones
1,653
29.10.2026
Redirección segura vía bot
О канале

Agregador logístico y mercado para carga, transporte, ferrocarril y equipos especiales.

Подписчиков 5,811
Тематика Negocios
Язык Español
Descripción

Mercado integral de logística: búsqueda de carga, transporte, transporte ferroviario y equipos especiales. El servicio une las ofertas de transportistas y propietarios de carga. Utilice bots para la selección rápida de opciones de entrega óptimas a precios favorables.

Últimas publicaciones

Aggregator Logística - Mercado Logístico
Aggregator Logística - Mercado Logístico
🔒Открыть пост
и посмотреть медиа
🚛 Китайский клиншот: рынок грузовой техники в России перестраивается на ходу Российский рынок коммерческого транспорта столкнулся с масштабной перезагрузкой. После отзыва сертификатов соответствия Dongfeng, SITRAK, Shacman, FAW и Foton фактически приостановили поставки — и этим моментом сразу воспользовались конкуренты. 📉 Китайский стоп и зависшие доли По словам Максима Шишко (GTS), возвращение крупнейших китайских брендов возможно только после запуска локального производства или чётких инвестпланов — и займёт не меньше года. Пока рынок лихорадит: спрос низкий, ключевая ставка высокая, а продажи восстановятся лишь после стабилизации финансовых условий. 🏭 Кто подстраховал рынок На фоне паузы КАМАЗ и МАЗ временно укрепились, но, как отмечает Илья Молчанов («АВТОДОМ»), рассчитывать на долгий эффект не стоит — «распродадут остатки и снова вернутся к прежним объёмам». Дефицит новых машин частично закрыли лизинговые компании, распродавая изъятую и бывшую в эксплуатации технику. Фактически именно «вторичка» спасла рынок от обвала. 🐉 Новые китайцы на взлёте Те марки, которых не коснулись проверки и отзывные кампании, воспользовались моментом — сохранили долю и подняли цены. Виталий Киселёв (РОАД) считает, что «рынок насторожен: каждый следит, не последует ли новая волна ограничений». Он допускает, что нынешние кампании могли быть спровоцированы для ослабления конкуренции среди китайских брендов в России. ⚙️ Риски и последствия Вадим Зейферт («Институт Развития Транспорта») предупреждает: без инвестиций в локальное производство ужесточение импорта только разгонит цены. «Если не запустить сборку внутри страны, грузовики подорожают, а вместе с ними и перевозки, и все конечные товары», — отмечает эксперт. 📊 Итог Сентябрьское решение Росстандарта по SITRAK ZZHS стало символом переходного периода: рынок ищет баланс между регулированием, локализацией и борьбой за долю. Китайские бренды перестали быть единым фронтом — теперь они играют друг против друга в осторожную «кошки-мышки» на российском поле. Блог | Дзен | ВК | Канал | Бот | Реклама
Aggregator Logística - Mercado Logístico
Evolución de suscriptores
+-1.0% últimos 30 días
Actuales
5,811
Hace un mes
5,867
Crecimiento medio
+-2 / día
Actualizado
hace 12 horas

Reseñas de canal Aggregator Logística - Mercado Logístico

Inicia sesión para dejar una reseña

Solo los usuarios registrados pueden compartir su opinión.

Aún no hay reseñas

¡Sé el primero en compartir tu experiencia con este recurso!

Recursos similares

Loading
Cambiar a tema claro
Inicio Catálogo Selecciones Blog Entrar